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Casa Bianca prepara piano di salvataggio dell'industria automobilistica degli Stati Uniti
CON NOI Congresso paralizzato e l'agitarsi economia, l'amministrazione Bush ha dichiarato ieri che sarebbe intervenire e prevenire il 'collasso precipitoso' del settore auto statunitense e il disastroso impatto economico delle centinaia di migliaia di posti di lavoro che sarebbero sicuramente da seguire.
Un giorno dopo l'improvvisa morte di una legislazione di salvataggio al Congresso, General Motors funzionari stavano parlando con l'amministrazione e la Federal Reserve a proposito di come le case automobilistiche potrebbero ancora ottenere i miliardi di dollari che dicono di cui hanno bisogno per sopravvivere. I colloqui incluse condizioni d'automobili che avrebbero dovuto soddisfare, GM ha detto il portavoce Greg Martin.
funzionari dell'amministrazione Bush ha detto che nessuna decisione era stata fatta dalla dimensione o durata del piano di salvataggio nuovo, o che tipo di concessioni, se del caso, sarebbe stato richiesto dal automobilistiche in lotta, i lavoratori, azionisti o altri.
In una inversione di tendenza, l'opzione più probabile in considerazione miliardi di dollari inizialmente coinvolto possesso del biglietto per il salvataggio del settore finanziario. Il presidente George W. Bush aveva dichiarato che il denaro a lungo off-limits per le automobili assediata.
General Motors Corp. e Chrysler LLC hanno avvertito che sono a corto di denaro e bancarotta viso senza una qualche forma di assistenza. Ford Motor Co., che è in forma un po 'meglio finanziariamente, ha cercato di accedere a una linea di credito.
Sottolineando le difficoltà, GM ha annunciato ieri che taglierà un altro 250.000 veicoli dal suo programma di produzione del primo trimestre, un terzo della sua produzione normale, con la temporanea chiusura di 21 fabbriche in tutto il Nord America. La mossa colpisce maggior parte delle piante negli Stati Uniti, Canada e Messico. Molti saranno chiuse per tutti di gennaio.
richieste urgenti di intervento della Casa Bianca per salvare le case automobilistiche è venuto dal presidente eletto Barack Obama, il repubblicano e membri democratici del Congresso e gruppi esterni.
Un giorno dopo l'improvvisa morte di una legislazione di salvataggio al Congresso, General Motors funzionari stavano parlando con l'amministrazione e la Federal Reserve a proposito di come le case automobilistiche potrebbero ancora ottenere i miliardi di dollari che dicono di cui hanno bisogno per sopravvivere. I colloqui incluse condizioni d'automobili che avrebbero dovuto soddisfare, GM ha detto il portavoce Greg Martin.
funzionari dell'amministrazione Bush ha detto che nessuna decisione era stata fatta dalla dimensione o durata del piano di salvataggio nuovo, o che tipo di concessioni, se del caso, sarebbe stato richiesto dal automobilistiche in lotta, i lavoratori, azionisti o altri.
In una inversione di tendenza, l'opzione più probabile in considerazione miliardi di dollari inizialmente coinvolto possesso del biglietto per il salvataggio del settore finanziario. Il presidente George W. Bush aveva dichiarato che il denaro a lungo off-limits per le automobili assediata.
General Motors Corp. e Chrysler LLC hanno avvertito che sono a corto di denaro e bancarotta viso senza una qualche forma di assistenza. Ford Motor Co., che è in forma un po 'meglio finanziariamente, ha cercato di accedere a una linea di credito.
Sottolineando le difficoltà, GM ha annunciato ieri che taglierà un altro 250.000 veicoli dal suo programma di produzione del primo trimestre, un terzo della sua produzione normale, con la temporanea chiusura di 21 fabbriche in tutto il Nord America. La mossa colpisce maggior parte delle piante negli Stati Uniti, Canada e Messico. Molti saranno chiuse per tutti di gennaio.
richieste urgenti di intervento della Casa Bianca per salvare le case automobilistiche è venuto dal presidente eletto Barack Obama, il repubblicano e membri democratici del Congresso e gruppi esterni.