La resistente Manufacturers Association, attraverso il suo gruppo di partner e il Motor Equipment Manufacturers Association (MEMA) ha espresso sgomento per il crollo di un'industria automobilistica bail-out piano negli Stati Uniti.

La proposta di bail-out è crollato quando il Senato ha votato contro dopo che il sindacato che rappresenta i lavoratori fabbrica di automobili ha rifiutato di fare le concessioni necessarie. Ora, i fornitori di parti dicono di temere fallimenti casa automobilistica potrebbe verificarsi, creando un effetto trickle-down "ai responsabili delle parti.

'Lavori di produzione di valore nazionale durante gli Stati Uniti sono a rischio immediato ed è troppo facile ora immaginare il danno, inoltre, che la nostra economia ne soffrirà', ha detto Bob McKenna, presidente e CEO di MEMA. 'Semplicemente non c'è modo che un fallimento costruttore del veicolo non causare ulteriori fallimenti e le difficoltà straordinarie nel settore fornitore.'

Si è ipotizzato che la Casa Bianca potrebbe utilizzare una parte di una più ampia finanziario bail-out fondi neri per essere orientata verso il risparmio le case automobilistiche, una mossa che MEMA supporta.

'Questo settore è troppo importante per la salute economica e il benessere della nazione per essere lasciata fallire,' ha detto McKenna. 'Il destino di produzione nazionale e centinaia di migliaia di posti di lavoro sono in bilico in attesa di azione.'