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Wrapup 1-Honda più tagli di produzione, Nissan abbassato rating
Honda Motor Co ha detto di voler costruire un minor numero di auto in Giappone, Europa e Nord America a riflettere una prospettiva sempre più fosche per le vendite come la crisi economica scoraggia gli acquisti big-ticket.
Automobilistiche di tutto il mondo soffrono di una grave e profonda recessione della domanda, erodendo della tesoreria e minacciano il futuro dei Big Three di Detroit automobilistiche - General Motors, Ford Motor e Chrysler LLC.
Venerdì scorso, l'agenzia Fitch ha abbassato il rating del debito a lungo termine di Nissan Motor Co a BBB da A-plus-minus, assegnando un outlook negativo citando la sua dipendenza dal mercato bandiera degli Stati Uniti.
Honda, casa automobilistica giapponese n.2 ha detto di voler tagliare la produzione nel suo stabilimento di Saitama vicino a Tokyo da 40.000 veicoli a causa della lentezza delle vendite di berline Accord, principalmente dirette verso il Nord America e in Europa.
Sarà anche tagliare la produzione di ulteriori 21.000 vetture nel suo stabilimento del Regno Unito, portando la riduzione totale c'è a 53.000 unità l'anno a marzo 2009, più del 20 per cento della capacità annua.
L'ultima mossa segue l'annuncio della Honda che avrebbe tagliato un altro 18.000 vetture negli Stati Uniti, e porta una riduzione della produzione di 150.000 vetture a livello mondiale per il 2008/09.
All'inizio dell'anno di attività nel mese di aprile, la Honda aveva programmato di vendere 4.140.000 vetture. Esso non fornisce una previsione di produzione.
ET TU, HONDA?
taglio rating di Fitch per Nissan è stata la sua prima volta da riduzione Standard & Poor's nei primi mesi del 2000.
"Il straordinariamente rapido apprezzamento dello yen, insieme a (Nissan), storicamente più piccolo focus su vetture compatte rispetto ai suoi coetanei giapponesi, si uniscono per aumentare le difficoltà per Nissan," Fitch Direttore Tatsuya Mizuno ha detto.
Fitch ha abbassato il rating sul partner francese Nissan, Renault SA, a BBB da BBB-plus.
Honda, con la sua auto-pesanti line-up, tra cui la Civic, Accord e Jazz / Fit, era stato in gran parte immune da un calo sul mercato americano che aveva soprattutto il segmento affliggesse luce camion di veicoli a combustibile ad alto consumo.
Ma la diffusione problemi economici hanno attaccato il più ampio mercato nelle ultime settimane, spingendo le vendite USA del Accord. In Europa, la Honda è stata colpita duramente come la domanda secca per le grandi vetture diesel - fino a poco tempo un potente motore per le vendite locali.
Con gli ultimi tagli, stabilimento Honda di Swindon sarà chiusa per un totale di 50 giorni tra dicembre e la fine dell'esercizio commerciale, l'arresto per i mesi interi di febbraio e marzo.
Honda ha detto di voler discutere di cosa fare con i dipendenti durante l'arresto con l'Unione, rifiutandosi di fornire ulteriori dettagli.
Una portavoce anche rifiutato di commentare il probabile impatto sugli utili annuali della Honda, che sono stati rivisti al ribasso del 12 per cento alla fine del mese scorso.
"Metteremo a disposizione tutti gli aggiornamenti a gennaio insieme ai risultati del terzo trimestre", ha detto. |