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BYD bordo guadagni sugli avversari per le auto ibride
CINESE auto maker BYD Co. ieri srotolato il primo al mondo prodotto in serie di veicoli elettrici ibridi, guadagnando un vantaggio sulla Toyota Motor Corp e General Motors Corp.
La casa automobilistica, che è quasi il 10 per cento di proprietà di una consociata della società di Warren Buffett, venderà la F3 berlina Dual Mode a 149.800 yuan (US $ 22.000), si legge in un comunicato.
BYD plug-in di veicolo può circolare fino a 100 chilometri solo utilizzando il suo motore elettrico, con una velocità massima di 100 chilometri all'ora. Un motore a benzina potrebbe essere attivata anche quando l'auto è a bassa potenza. La batteria può essere completamente caricato in nove ore con una presa di elettrodomestici, e il 50 per cento della potenza poteva essere richiesto nei 10 minuti alla propria stazione di ricarica di BYD.
Giapponese Toyota avrebbe iniziare a testare la sua ibrida plug-in alla fine del 2010 e auto Volt di General Motors 'elettrico è inoltre programmato per essere lanciato nel 2011. I loro modelli elettrici sono detto di essere in grado di eseguire oltre 25 chilometri. 'La BYD F3DM darebbe un vantaggio nel mercato energetico del mondo nuovo veicolo', ha detto il presidente Wang Chuanfu nella dichiarazione.
BYD ieri ha firmato contratti con il governo municipale di Shenzhen e China Construction Bank per la vendita di una combinazione di 50 unità. Inoltre sta collaborando con la Export-Import Bank of China ieri a finanziare la ricerca e sviluppo futuri.
Il governo cinese è destinato ad avere 60.000 unità di veicoli a energia nuovo materiale per le strade entro il 2012. E 'anche studiando proposte per dare sussidi ai consumatori per l'acquisto di veicoli di nuova energia.
Toyota Prius, che vende per circa 250.000 yuan in Cina, ha venduto appena 748 unità nei primi 10 mesi dell'anno, mentre la domanda per i GM Buick LaCrosse Eco-Hybrid è stata desolante dal suo lancio nel mese di luglio.
produttori di auto cinesi sono stati riversando milioni di investimenti nello sviluppo di veicoli di nuova energia per ridurre la dipendenza dai combustibili in mezzo a una popolazione sempre più veloce veicolo.
La casa automobilistica, che è quasi il 10 per cento di proprietà di una consociata della società di Warren Buffett, venderà la F3 berlina Dual Mode a 149.800 yuan (US $ 22.000), si legge in un comunicato.
BYD plug-in di veicolo può circolare fino a 100 chilometri solo utilizzando il suo motore elettrico, con una velocità massima di 100 chilometri all'ora. Un motore a benzina potrebbe essere attivata anche quando l'auto è a bassa potenza. La batteria può essere completamente caricato in nove ore con una presa di elettrodomestici, e il 50 per cento della potenza poteva essere richiesto nei 10 minuti alla propria stazione di ricarica di BYD.
Giapponese Toyota avrebbe iniziare a testare la sua ibrida plug-in alla fine del 2010 e auto Volt di General Motors 'elettrico è inoltre programmato per essere lanciato nel 2011. I loro modelli elettrici sono detto di essere in grado di eseguire oltre 25 chilometri. 'La BYD F3DM darebbe un vantaggio nel mercato energetico del mondo nuovo veicolo', ha detto il presidente Wang Chuanfu nella dichiarazione.
BYD ieri ha firmato contratti con il governo municipale di Shenzhen e China Construction Bank per la vendita di una combinazione di 50 unità. Inoltre sta collaborando con la Export-Import Bank of China ieri a finanziare la ricerca e sviluppo futuri.
Il governo cinese è destinato ad avere 60.000 unità di veicoli a energia nuovo materiale per le strade entro il 2012. E 'anche studiando proposte per dare sussidi ai consumatori per l'acquisto di veicoli di nuova energia.
Toyota Prius, che vende per circa 250.000 yuan in Cina, ha venduto appena 748 unità nei primi 10 mesi dell'anno, mentre la domanda per i GM Buick LaCrosse Eco-Hybrid è stata desolante dal suo lancio nel mese di luglio.
produttori di auto cinesi sono stati riversando milioni di investimenti nello sviluppo di veicoli di nuova energia per ridurre la dipendenza dai combustibili in mezzo a una popolazione sempre più veloce veicolo.