? Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell ottiene 124 miglia in battitore di potenza da sola.? BlueZERO F-Cell (celle a combustibile) ottiene una gamma di 249 miglia con propulsione elettrica? BlueZERO E-CELL PLUS ottiene 62 miglia a batteria di potenza e 373 miglia total.We visto la Mercedes-Benz Concept tre modelli BlueZERO la scorsa settimana. Mercedes-Benz è calato ora il comunicato stampa ufficiale (pubblicato dopo il? Salto)? Insieme a quattro ad alta risoluzione photos.Besides averci fornito il primo sguardo alla nuova generazione di Classe A e Classe B la BlueZERO E-Cell , BlueZERO F-Cell e la BlueZERO E-Cell Plus accenno al futuro della gamma di veicoli Mercedes-Benzs sostenibile. Mercedes-Benz dice che tutti i tre concetti che possono andare da 0 a 62 mph in meno di 11 secondi con una velocità massima limitata elettronicamente a 93 mph.You possibile controllare i nostri post originale qui o seguire il salto per il comunicato stampa per conoscere ogni concetto. La Mercedes-Benz Concept BlueZERO farà il suo debutto mondiale al Detroit Auto Show 2009 month.Click prossimo attraverso lagallery.Mercedes immagine GH-res-Benz Concept BlueZERO :????? Comunicato Stampa: Mercedes-Benz sta mostrando la via da seguire in mobilità elettrica ecologicamente responsabile, presentando il suo vicino-Concept BlueZERO al North American International Auto Show di Detroit. Basato su una architettura del veicolo unico, questo intelligente, concetto modulare permette tre modelli con configurazioni di unità differenti, che sono tutti in grado di soddisfare le esigenze dei clienti in termini di mobilità sostenibile:?? - La BlueZERO E-CELL con trazione elettrica a batteria e una gamma di fino a 200 chilometri usando l'azionamento elettrico da solo?? - La BlueZERO F-CELL (cella a combustibile) con una gamma di oltre 400 km usando l'azionamento elettrico?? - L'E-CELL PLUS BlueZERO con motore elettrico e motore a combustione interna supplementare come generatore di corrente (range extender). Questa versione dispone di una gamma complessiva di fino a 600 chilometri e può coprire una distanza fino a 100 chilometri utilizzando alone.The azionamento elettrico tre varianti BlueZERO sono basati sue architettura unica sandwich piano che Mercedes-Benz ha introdotto una decina di anni fa, inizialmente per la Classe A e poi per la Classe B, uno degli obiettivi è quello di integrare i sistemi di propulsione alternativi. I vantaggi della costruzione modificati includono l'effetto positivo dei componenti di azionamento importante sul centro di gravità, il loro disegno di economia di spazio e il fatto che essi sono molto ben protetti all'interno del sottoscocca del veicolo. I cinque posti auto concept BlueZERO anche stabilire standard in termini di design leggero, layout interno e debito modulo corpo flessibile concetto BlueZERO permette di mobilità elettrica per ogni esigenza e mette in evidenza il fatto che Mercedes-Benz è l'unico costruttore di automobili mondi di avere già in atto tutte le tecnologie chiave per le auto elettriche che offre piena funzionalità di tutti i giorni, dice il Dr. Dieter Zetsche, Chairman del Board of Management di Daimler AG e Responsabile di Mercedes-Benz principio Cars.The BlueZERO: design flessibile, esterno compatto, di dimensioni generoserall tre varianti BlueZERO condividono gli stessi componenti tecnici fondamentali, mentre le dimensioni, la progettazione e il veicolo sono identici. Che misura solo 4,22 metri di lunghezza, i modelli BlueZERO coniugare dimensioni esterne compatte, con un interno ampie dimensioni e variabili ed il vano bagagli. Cinque posti a pieno titolo, un carico utile di circa 450 kg ed una capacità del vano bagagli di oltre 500 litri per rendere eccezionale praticità quotidiana. Grazie alla loro struttura a sandwich con una posizione rialzata seduta, le auto offrono anche un livello eccezionalmente elevato di sicurezza crash per i passeggeri e la tecnologia, per non parlare eccellente a tutto tondo visibility.Compared per auto elettriche basate su piattaforme veicolo convenzionale e inizialmente solo progettato per essere utilizzato in combinazione con motori a combustione interna, la Concept BlueZERO offre i seguenti vantaggi conclusiva:?? - Lo spazio interno è mantenuto in pieno. Come il accumulatori di energia / generatori sono integrati nella spaziosaandwich piano, senza compromessi sono necessari quando si tratta di spazio del passeggero, la capacità del bagagliaio o di variabilità.?? - La tecnologia di trazione integrato nel pianale a sandwich garantisce un basso centro di gravità e, movimentazione di conseguenza, estremamente affidabile e agile.?? - La sicurezza Crash è dello standard estremamente elevati associati alla Mercedes grazie al concetto di sandwich e l'alloggiamento dei componenti del gruppo propulsore principale tra il axles.As Di conseguenza, i modelli BlueZERO sono molto diversi da convenzionalmente costruito auto elettriche, che hanno la pesante e voluminosa accumulatore alloggiato nel bagagliaio o nella zona dei sedili posteriori, per la progettazione example.Modular garantisce flessibilità e efficiencyOur sistema modulare consente diverse configurazioni di unità per ogni esigenza del cliente, afferma il Dr. Thomas Weber, membro del Board di Daimler AG di gestione responsabile per ricerca e sviluppo aziendale a Mercedes-Benz Cars. La piattaforma modificato sandwich piano costituisce la base ideale per un ampioodello gamma di sistemi di trazione elettrica. Stiamo anche sviluppando una nuova piattaforma supplementare per i futuri modelli compatti con unità di alimentazione basata su motori a combustione interna ottimizzati. La rete intelligente di entrambe le architetture ci permette di sviluppare il nostro portafoglio di prodotti estremamente flessibile ed efficiente. Dal 2009, saremo a produrre la prima Mercedes automobili a celle a combustibile su piccola scala. produzione su piccola scala di autovetture Mercedes-Benz con motore a batteria da solo poi a partire dal 2010. Ciò significa che siamo molto ben attrezzati per la future.All tre modelli BlueZERO caratteristica a trazione anteriore, che è tipico per questa classe di auto. Gli ingegneri Mercedes hanno messo insieme un sistema modulare che comprende diversi componenti di azionamento flessibile combinabili. Questi includono batterie raffreddato a liquido, lo stato-of-the-art agli ioni di litio con una capacità di storage fino a 35 kWh e il motore elettrico compatto con una potenza massima di 100 kW (potenza continua 70 kW), che sviluppa una coppia massima di 320m. Tutte e tre le varianti di accelerare da 0 a 100 km / h in meno di 11 secondi. La loro velocità massima è limitata elettronicamente a 150 km / h in interessi dei range ottimale e sistemi di trasmissione di energia efficiency.Electric con una gamma di 100, 200 e oltre 400 kilometresWith una capacità di carica di 15 kW, le potenti batterie agli ioni di litio in la BlueZERO E-CELL e la BlueZERO E-CELL PLUS è possibile immagazzinare energia sufficiente per una serie di 50 chilometri in 30 minuti. In termini puramente di azionamento elettrico, una o due ore di tempo di ricarica è necessario per una gamma di 100 e 200 chilometri rispettivamente. I tempi di ricarica sono raddoppiate se la capacità di carica è di 7 kW, come sarebbe il caso in una famiglia normale. Entrambi questi veicoli BlueZERO incorporano una centralina elettronica che supporta stazioni di ricarica intelligenti e systems.At fatturazione parte posteriore, la BlueZERO E-CELL PLUS dispone dello stesso motore 1.0 litri benzina turbo come la smart fortwo come un range extender aggiuntivo. Questo compattoer propulsore ha una potenza di 50 kW a 3500 giri / min una costante. Se necessario, è possibile ricaricare la batteria 17,5 kWh agli ioni di litio per mezzo di un alternatore con rating simili. Una gamma di fino a 600 chilometri è possibile su un solo serbatoio. Il puramente elettrica, la gamma a livello locale senza emissioni è fino a 100 chilometri. Il BlueZERO F-CELL con trazione a celle a combustibile realizza una gamma di ben 400 chilometri con emissioni zero (secondo ciclo di marcia europeo) design BlueZERO:. Sia la tecnologia functionalLeading elegante e di tendenza è uniforme e piacevole e confezionato in tutte e tre le varianti BlueZERO. L'unico e distintivo linguaggio di design Mercedes visualizzata dal corpo mette in evidenza la natura progressiva della Concept BlueZERO dritto away.The potentemente elegante frontale è dominato dalla calandra con le sue stelle in posizione centrale. L'aerodinamica eccellente della BlueZERO sono in parte dovuti al piazzale davanti chiuso, il cui design significa che prese d'aria di raffreddamento non sono necessarie. Le ruote da 20 pollici sono stati anche aerodinamicamenteottimizzate, mentre i pneumatici a basso attrito di rotolamento ridurre resistenza allo linee carattere suggestivo lungo i fianchi conferiscono BlueZERO una linea laterale molto dinamica ed accentuare la sua struttura bionico ispirati alla natura. Questa caratteristica della vettura Mercedes-Benz Bionic è stato adattato e modificato per i modelli BlueZERO. Questi elementi conferiscono il corpo è caratterizzato la sua drammatica productionThe luce power.New qualità fine compatto posteriore della Concept BlueZERO dalle luci di coda a forma di una curva L. Inoltre, i designer Mercedes hanno realizzato una nuova produzione-qualità della luce: trasparente obiettivi producono una tenda di luce rossa che si assottiglia dolcemente verso i lati, creando un effetto leggermente diffusa. Questo effetto si ripete, anche se in bianco questa volta, i proiettori anteriori. Che cosa è più, le luci anteriori caratteristica nuova tecnologia delle lenti e un bordo in plexiglass a forma di C per la produzione di luci diurne con l'aiuto di state-of-the-art della tecnologia LED.? Tecnologia Intelligent fattosuperfici cento rendere la tecnologia normalmente nascosta visibile. Il portellone posteriore grigio chiaro è fatto completamente da leggero ma estremamente robusto Lexan che permette una vista della struttura in alluminio che fa da cornice rigidifying, per esempio. Allo stesso tempo questo portellone trasparente fornisce una vista degli interni veicolo, rendendo i vantaggi della piattaforma a sandwich piano evidente a colpo d'occhio: per il massimo vantaggio per il cliente, il vano bagagli e zona passeggeri rimangono pienamente utilizzabili, poiché non ci sono componenti tecniche che devono essere sistemati here.It è stato molto importante per noi far sì che il principio guida di Mercedes-Benz di fascino e di responsabilità è stata chiaramente riflette nel design della Concept BlueZERO, dice Mercedes-Benz design capo Gorden Wagener. Questa è un'altra chiara affermazione che la consapevolezza ambientale e piacere di guida continueranno ad andare insieme nei nostri veicoli in futuro. Vogliamo che la gente a capire a prima vista che il ConceptERO non è definitivamente un option.The minore designer Mercedes-Benz hanno sottolineato questa aspirazione con l'introduzione di vernici in tre nuovi colori ALU-BEAM. Ognuna delle tre varianti fa il suo marchio individuale: la BlueZERO E-CELL è dipinta in un fresco ALU-BEAM giallo, mentre la BlueZERO F-CELL ha ALU-BEAM vernice verde. Fiducia stillicidio ALU-BEAM Orange è stato scelto per la PLUS.Tags BlueZERO E-CELL: 2009 Detroit Auto Show,, elettrico-auto,, Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell,, Mercedes-Benz BlueZERO F-Cell,