"E 'un mercato difficile per tutti in questo momento,' Tim Peters, assistente alla regia di spettacoli auto per GM, ha dichiarato oggi durante l'anteprima di superficie espositiva della società all'interno Cobo Center. 'Ma il consumatore medio non noterà la differenza. Questo è il nostro numero 1 mostra e abbiamo ancora a rappresentare noi stessi come un produttore di vitale '. Come parte di un shakedown a livello aziendale per conservare il denaro, GM sta riducendo drasticamente il costo di esporre in fiera. La sua intera 121.000 piedi quadrati mostra sarà costruito in 70 giorni, invece di 100 giorni, risparmiando sul costo del lavoro. enormi pezzi del display saranno assemblate fuori sede e camion a Cobo Center per l'installazione finale. La quantità di materiali di scarto e demolito dopo lo show è stato notevolmente ridotto. E più i materiali saranno utilizzati per altri show di auto. una migliore pianificazione e la logistica hanno eliminato gli straordinari costoso finora e costruzione resta in programma, ha detto Peters. Con le sue vendite negli Stati Uniti calo del 22 per cento quest'anno, GM è statoper limitare la spesa a tutto campo. Mesi fa, la scure è caduta su GM Style, un evento annuale salone dell'auto iniziato diversi anni fa che le auto misti, moda e performance musicali, alla vigilia delle anteprime stampa. GM partecipa a circa 65 auto degli Stati Uniti mostra e non ha nessuna intenzione di ridimensionare o prelevare da uno di essi, a differenza di alcuni produttori, ha detto Peters. Nissan Motor Corp. e Mitsubishi Motors Corp., citando i costi, sono tra le case automobilistiche che si sono ritirati dal North American International Auto Show di quest'anno. 'Abbiamo un obbligo verso i nostri clienti e rivenditori in tutto il paese', ha detto Peters. 'E mostra di auto ci danno l'opportunità ideale per comunicare con 30 milioni di consumatori in un contesto non conflittuale.' GM presenterà le nuove versioni della Chevrolet Equinox, un crossover, la berlina Buick LaCrosse e il crossover Cadillac SRX al Salone, e promuovere una vasta gamma di veicoli a carburante alternativo, pure. Ci saranno un sacco di appariscente display a LED e la musica di pompaggio, maumers vedrà importanti cambiamenti nel modo in cui GM mostra circa 95 veicoli sul pavimento - sottolinea il drammatico cambiamento nelle preferenze dei consumatori e le abitudini di acquisto, sulla scia dei prezzi del carburante e della domanda volatile auto debole. auto piccole come la Chevrolet Cruze ed Orlando, e veicoli elettrici come la Chevrolet Volt, sarà davanti e al centro. Chevrolet e Cadillac sarà un posto di rilievo, con mostre speciali. Hummer, che GM spera di vendere, avrà un ridimensionamento del display. GMC, un altro specialista del veicolo leggero, sarà nascosto nella parte posteriore dell'area di visualizzazione enorme. E GM continueranno promuovere le prestazioni con un allestimento speciale riservato per il prossimo Camaro coupé. Ma grandi pickup e SUV con motori V-8 Vortec sotto il cofano sarà visualizzato contro la parete di fondo. Il TrailBlazer Chevrolet e GMC Envoy, SUV di taglia media che una volta erano tra i veicoli di GM best-seller, sono scomparse. 'Abbiamo una gamma di veicoli per ogni esigenza dei consumatori e intende promuoverlo', ha dettoters. 'Allo stesso tempo, riconosciamo il cambiamento in corso nel mercato.' Anche con una recessione su scala industriale di vendita, e l'economia depressa del Michigan, GM si aspetta affluenza di pubblico alla mostra 2009 a rimanere forte. La partecipazione al Show 2008 è sceso leggermente a 702.814 da 705.226 nel 2007. Lo spettacolo ha segnato un record di 800.000 presenze nel 2003. 'La curiosità del pubblico è ancora elevata, e questo è tra gli spettacoli più interessanti auto in Nord America', ha detto Peters. 'Di vendita possono essere giù, ma sappiamo un sacco di consumatori sono ancora in corso di essere nel mercato per una nuova auto o camion nei prossimi 6 mesi.' David Phillips è un collaboratore di Autos Insider. È possibile raggiungere a lui dphillipsdteom.