Cobra N + è famosa per la personalizzazione e tuning esclusivamente automobili Nissan, quindi il suo giusto che l'impresa messa a punto prende un colpo al nuovo (adesso) 485-hp twin-turbo V6 Nissan GT-R. Il Cobra N + ingegneri sono già al lavoro duro in fase di messa a punto prima per la GT-R - il che significa che c'è più a venire da Cobra N + in futuro.

La prima fase si prevede di consegnare un totale di 550 CV con una coppia massima di 501 lb-ft. Gli ingegneri saranno riprogrammazione della centralina, aumentando la pressione di 0,15 bar e modificando la presa d'aria con l'aria sport filtri per ottenere l'aggiornamento. A + N Cobra in acciaio inox ad alto rendimento impianto di scarico con catalizzatori metallici sarà anche dotata della GT-R. 0 a 62 mph in 3,5 secondi è come la produzione di GT-R, ma la velocità massima è stata aumentata da 193 mph a 199 mph. Ne vale la pena? Probabilmente se non ci chiedete. Tuttavia, Cobra N + ci assicura che esistono dei piani per un 620-hp nel prossimo futuro.

Cobra N + si offre anche una sportiva coil-over sospensione, da 21 pollici i cerchi in lega, aggiornato a 8 pistoncini pinze freno da 405 mm, dischi freno sull'asse anteriore, e un kit visivamente accattivante corpo aerodinamico. All'interno, gli acquirenti possono optare per interni lussuosi con imbottitura cucita per i sedili e porte fatto da una combinazione di pelle e Alcantara o andare per un look racing di più con la luce sedili racing in fibra di carbonio, cinture di sicurezza a sei punti e un roll bar.

Cobra programma di tuning N + s per la GT-R sarà disponibile per il mercato europeo nella primavera del 2009.

Cobra N + Nissan GT-R: