L'approfondimento della depressione automobilistico mondiale ha finalmente raggiunto tutta la strada fino alla cima - alla giapponese Toyota Motor Corporation, che ha detto il Lunedi ora si aspetta di perdere i soldi nelle sue operazioni automotive. Questa sarà la prima perdita in questi 70 anni.

Toyota, come la sua controparte giapponese, è stato intontiti dalle splendide apprezzamento dello yen rispetto al dollaro - che rende più costose le esportazioni giapponesi all'estero - così come le vendite di veicoli tuffarsi in Nord America e in altri principali mercati di esportazione.

Per l'anno fiscale che termina il 31 marzo Toyota si aspetta ancora a riprendere un profitto modesto di 555 milioni dollari, il che sembra piuttosto buono in confronto ai miliardi di dollari di perdite subite già quest'anno assediato da automobili di Detroit.

Ma il più grande produttore al mondo di veicoli per volume di vendite e valore di mercato ha detto che ora si aspetta di pubblicare una perdita di esercizio fiscale anno, di circa $ 1,7 miliardi, una radicale inversione del profitto 13,9 miliardi dollari operativo Toyota aveva previsto all'inizio di quest'anno e l'utile operativo rivisto di 6,7 dollari miliardi di euro che l'ha rilasciata nel mese di novembre. La stampa dice in Giappone ha detto che sarebbe la prima perdita operativa in quanto subito dopo l'impresa è stata fondata nel 1937.

Dirigenti anche detto ricavi totali per l'anno fiscale ora è prevista una diminuzione di circa 18 per cento, a circa 239 miliardi dollari, rivisto al ribasso dalla proiezione precedente di 256 miliardi dollari.

L'azienda si trova ad affrontare una crisi di proporzioni critiche dopo crogiolarsi in otto anni consecutivi di profitti record. Nel 2008 fiscale, terminato lo scorso 31 marzo, Toyota ha registrato un utile operativo di $ 25,3 miliardi e un utile netto di Gruppo di 19,1 miliardi dollari.

Annunciando la casa automobilistica la seconda revisione al ribasso finanziario in sei settimane, una Toyota chiaramente scosso il presidente Katsuaki Watanabe ha affermato: "E 'un tipo di emergenza che non abbiamo mai provato prima .... Non è ancora possibile dire dove fondo il mercato sarà. '

Watanabe anche drasticamente abbassato la società veicolo previsioni di vendita. Per il calendario del 2008, Toyota prevede ora che le vendite globali del gruppo, comprese quelle della Daihatsu e Hino, scenderà più del 4 per cento, a 8.960.000 veicoli, da 9,37 milioni nel 2007. Prima della crisi attuale, Toyota all'inizio di quest'anno aveva previsto che le vendite sarebbero salite a 9,85 milioni di unità nel 2008.

Alla società conferenza stampa di fine anno, Toyota ha detto che sta prendendo una grande varietà di misure per tagliare i costi operativi, di annullare i bonus amministratori 'a staccare il asciugamani elettrico presso la sede centrale di Nagoya della società. Toyota la scorsa settimana ha detto che sta ritardando la costruzione del nuovo stabilimento di assemblaggio di Prius nel Mississippi.