E 'il downgrade secondo GM questo mese. Il suo rating aziendale è stata abbassata a CC il 4 dicembre. E CC è il rating aziendale che Standard & Poor's ha oggi Chrysler LLC, mentre anche abbassato il rating sul debito senior secured la casa automobilistica e la lista delle prospettive negative. Un punteggio di CC è data quando una società si aspetta di avviare uno scambio di debito distressed, forse per l'equità, ha dichiarato Schultz. GM esposto la sua intenzione di scambiare il debito per l'equità come parte del piano di ristrutturazione presentato al Congresso. Nel caso di Chrysler, Shultz ha detto la casa automobilistica non ha effettivamente avviato uno scambio, ma si aspetta che accadrà. 'Sembra che fare dichiarazioni simili, dato che essi cercano concessioni da creditori', ha detto. Venerdì scorso, Chrysler ha detto che soddisfano le condizioni del governo per la ricezione di 4 miliardi di dollari di prestiti di emergenza e di raggiungere la redditività in parte da perseguire concessioni dai suoi creditori garantiti. 'Noi interpretiamo questo significa che offrirà a Chryslerhe alcuni o tutti i suoi titoli di debito garantiti per capitale o di debito nuove ad un forte sconto al valore nominale. Tenuto conto di liquidità debole di Chrysler, che consideriamo una tale offerta da uno scambio in difficoltà e, come tale, equivale a un valore predefinito, 'Standard & Poor's ha detto nella sua relazione. Ford Motor Co. non ha indicato che intende mettere in pericolo i suoi supporti di debito, Schultz ha detto. Il downgrade 'indicare la direzione di queste aziende sono state guidando, da condizioni di mercato in termini di avere a che fare con la loro struttura patrimoniale, con l'UAW, con i loro distributori', ha detto Schlutz. "E 'più di una riflessione di cui queste aziende sono'. I prestiti del governo sono progettati per evitare un fallimento immediato da parte di GM o Chrysler quest'anno. Ma rimane un rischio elevato nel 2009 a causa delle deboli prospettive per l'economia degli Stati Uniti e auto nuove e vendite di autocarri, Schultz ha detto. In una lettera ad oggi i dipendenti, amministratore delegato di Chrysler Robert Nardelli ha detto che il 'azioni difficile ma necessaria' preso questo anno 'stato posizionato Chrysler per iniziare il 2009 nelner, l'organizzazione più efficiente e mirata caratterizzata da un minor numero di strati di gestione, con campate più ampie di controllo. Chrysler ha tagliato più di 5.000 posti di lavoro quest'anno, ha chiuso gli impianti e riduzione della produzione per ridurre i costi 'Abbiamo un piano realistico e realizzabile per Chrysler girare intorno e ritornare l'azienda alla redditività,' ha detto Nardelli. 'Con il prestito ponte del governo prossimo, avremo il sostegno finanziario per attuare tale piano. Nelle prossime settimane continueremo a lavorare con tutti i nostri stakeholder per raggiungere il comune sacrificio di cui abbiamo bisogno per raggiungere la redditività a lungo termine. ' È possibile raggiungere Alisa Priddle al numero (313) 222-2.504 o apriddledteom.