Il Fusion può viaggiare fino a 47 miglia all'ora usando il potere solo batteria. Dopo 47 km, motore a quattro cilindri della vettura si accende per la potenza della vettura e ricaricare la batteria. Il Fusion nichel-metallo idruro batteria è più leggero e produce potenza del 20 percento più che l'ibrido Ford Escape. Ha inoltre ideato un modo per uscire potere 28 per cento in più delle celle della batteria, ha detto Praveen Cherian, leader di programma per la Fusion Hybrid. 'Non è solo una cosa, ma migliaia', ha detto dei numeri chilometraggio migliorata. 'Abbiamo ottimizzato il heck di tale veicolo, è singoli componenti.' La batteria può anche tollerare temperature più elevate, e Ford ha eliminato il suo sistema di raffreddamento della batteria nella fusione, consentendo la batteria si raffreddi con aria normale cabina. La società ha anche migliorato il proprio sistema di frenata rigenerativa, che cattura l'energia perduta per attrito dei freni e lo memorizza per l'utilizzo della batteria. Ford ha detto il 94 per cento di energia di attrito dei freni viene recuperata nel nuovo modello. Il Fusion anchees SmartGauge tecnologia, che aiuta il conducente regolare la loro guida per ottenere più distanza in miglia dalla macchina. Ford ha presentato la Fusion Hybrid al Los Angeles Auto Show il mese scorso, insieme con l'ibrido Mercury Milan.