La banca della Federal Reserve è quello di consentire il braccio finanziario di General Motors 'a qualificarsi per denaro dagli Stati Uniti del governo di 700 miliardi di dollari del fondo di salvataggio.

La Fed ha annunciato di aver approvato la richiesta di GMAC Financial Services 'per diventare una holding bancaria. Questo lo rende idoneo a ricevere una parte del fondo di salvataggio e ottenere prestiti di emergenza da parte della Fed. Il piano inoltre riduce significativamente la posta in gioco proprietà di GM e Cerberus Capital Management in GMAC.

Gli analisti avevano ipotizzato che senza l'aiuto finanziario, GMAC avrebbe dovuto archiviare per la protezione di fallimento o di arresto, infliggere un grave colpo alla possibilità stessa di sopravvivenza di GM. La Fed ha citato 'condizioni di emergenza' per giustificare la sua decisione.

GMAC era di fronte a una scadenza cruciale oggi per completare un accordo con i suoi obbligazionisti che le consentirebbe di scambio del debito per l'equità. E 'stato lottando per convincere gli investitori a fornire il capitale è un disperato bisogno di ottenere l'approvazione per diventare una holding bancaria. La banca centrale degli Stati Uniti ha agito prima del termine ultimo affare del debito, che dice GMAC si ferma e scade oggi.

mossa della Fed di fornire aiuti governo a uno di America's maggiori fornitori di prestiti auto è stata solo l'ultima proroga del programma di salvataggio federale, inizialmente progettato per sostenere le banche in difficoltà. Come la crisi del credito mantenuto in mongolfiera, il programma ampliato per includere gli assicuratori, società di carte di credito e le case automobilistiche stesse.

Proprio la settimana scorsa, il presidente George W. Bush ha ordinato un piano di salvataggio di emergenza del settore, offrendo US 17,4 miliardi dollari in prestiti di salvataggio, e citando pericolo imminente per l'economia statunitense.

'Questo è un passo molto significativo positivo per l'azienda, e segna un punto di svolta nella nostra storia di 89 anni', ha detto GMAC portavoce Gina Proia. 'GMAC crede di diventare una holding bancaria è la migliore soluzione a lungo termine per fornire finanziamenti auto e mutui per i consumatori e le imprese, compresi i commercianti di auto.'

GMAC offre finanziamenti sia per i concessionari GM e clienti, così come i mutui casa attraverso la sua divisione Residential Capital. Se costretti a presentare istanza di fallimento, il finanziamento sarebbe stato tagliato a circa il 85 per cento dei concessionari GM North America.

La società è del 51 per cento di proprietà di Cerberus. General Motors possiede il restante 49 per cento. Ma perché le imprese quelle aziende 'sono principalmente bancario al di fuori, devono tagliare le loro proprietà in modo GMAC si qualifica come una holding bancaria.

La Fed ha detto che il piano avrebbe 'vantaggio dei cittadini, rafforzando la capacità di GMAC di finanziare gli acquisti di veicoli prodotti da GM e altre società e contribuendo a normalizzare i mercati del credito per tali acquisti.'

Nel frattempo, il futuro di Chrysler Financial, il braccio finanziario di Chrysler, è anche incerto. All'inizio di questo mese, la società che fornisce il finanziamento per il 75 per cento dei concessionari Chrysler ha detto che potrebbe essere costretta a sospendere temporaneamente i finanziamenti per gli inventari showroom se i concessionari tenuti tirando loro una grande quantità di denaro da un conto utilizzato per finanziare i prestiti.

Ford Motor Credit Co, che prevede di riferire il suo primo anno di perdite di quest'anno, ha richiesto un asset-backed Loan Facility titoli amministrati dalla Federal Reserve. Si è già redatto il 25 per cento, o 4 miliardi di dollari, nell'ambito del meccanismo di finanziamento della carta commerciale.

Ford Motor Credit portavoce Brenda Hines detto che la società non aveva intenzione di passare attraverso il processo di diventare una holding bancaria.

La decisione di modificare lo stato di GMAC a una holding bancaria segue l'azione della Fed il Lunedi accoglimento della richiesta di CIT Group di diventare una holding bancaria in modo da poter beneficiare dei fondi di salvataggio.

La Fed ha anche concesso lo status di holding bancaria Goldman Sachs, Morgan Stanley e American Express, ognuno dei quali ha modificato il suo status di accedere a un sostegno più dopo la crisi finanziaria scoppiata.

Congresso ha approvato il programma di salvataggio il 3 ottobre con l'intenzione originale di acquisto su asset ipotecari in difficoltà.