industria automobilistica potente della Germania e l'ingegneria sindacato IG Metall congiuntamente il cancelliere Angela Merkel ha esortato il Lunedi di offrire un sostegno rapido e decisivo per il settore, che soffre di un collasso della domanda globale.



In una lettera aperta al Frankfurter Allgemeine Zeitung, l'associazione VDA auto e IG Metall ha chiesto un rapido accordo su sgravi fiscali auto basate sulle emissioni di CO2 dei veicoli '.



Inoltre, un 'impulso forte mercato' è necessario per rilanciare la domanda a breve termine, dice la lettera. E 'lasciata aperta esattamente che tipo di sostenere il settore stava cercando.



Il governo ha detto di aiuto per il settore auto avrà un ruolo importante nella sua dotazione finanziaria prevista, secondo le misure di stimolo per l'economia tedesca che ci si attende di svelare nel mese di gennaio.



Le case automobilistiche e di unione desidera che il nuovo regime fiscale macchina che entrerà in vigore il prossimo luglio.



'Questo è un passo decisivo per stabilizzare il mercato e per dare fiducia ai consumatori,' dice la lettera, aggiungendo in assenza di misure concordate nelle prossime settimane, la domanda potrebbe crollare ulteriormente e l'occupazione ha colpito nel settore.



auto in Germania i conti del settore per circa il 20 per cento dei posti di lavoro nella più grande economia europea e automobili e componenti auto in un quinto delle esportazioni tedesche lo scorso anno.



Il governo ha già varato misure necessarie per dispensare temporaneamente nuove vetture da imposta, ma sta ancora lavorando sulle misure di tassazione delle autovetture in base alle loro emissioni.



Alcuni politici hanno anche chiesto che gli incentivi da concedere ai consumatori che i loro avanzi di vecchie automobili.



Inoltre, ha detto che la lettera, è importante per garantire il rifinanziamento del settore auto tramite l'accesso diretto al credito favorevoli o garanzie.



Tra i boss che hanno firmato la lettera sono stati il capo Daimler Dieter Zetsche, CEO di Volkswagen Martin Winterkorn e Audi, Rupert Stadler capo.