Altre notizie dal lugubre l'industria automobilistica è alle porte, quando le case automobilistiche rapporto di dicembre le vendite degli Stati Uniti il Lunedi, ponendo le basi per uno stato d'animo cupo alla settimana prossima l'annuale salone dell'auto di Detroit, l'industria del premier evento Nord America, scrive Bernard Simon.

Gli analisti stimano che le vendite auto e camion leggeri scivolato a un tasso destagionalizzato annuale di circa 10 milioni di unità il mese scorso, facendo dicembre il mese peggiore in un anno di stomaco zangolatura per le case automobilistiche. Le vendite nel mese di dicembre 2007, pari a 16.3m. Il calo è equivalente alla produzione annua di circa due dozzine di fabbriche di assemblaggio.

General Motors e Chrysler si prevede di inviare il più grande declino, l'incertezza sul loro futuro di credito e limitati dalle loro braccia finanziamento del capitale di morti di fame tenuti i potenziali acquirenti di distanza.

Una linea di vita $ 17.4bn prorogato dal governo degli Stati Uniti per le due società a metà dicembre, seguita da un piano di salvataggio 6 miliardi di dollari di GMAC, braccio finanziario di GM, hanno fornito po 'di respiro.

Chris Ceraso, analista di Credit Suisse, prevede che un migliore accesso al finanziamento GMAC potrebbero incrementare le vendite di GM per "diverse centinaia di migliaia" di veicoli nel 2009.

Senza una ripresa delle vendite, GM, Chrysler e Ford Motor forse sarà costretto a cercare il sostegno dei contribuenti più da inizio primavera.