Reva Electric Car Company (REVA), il mercato e di tecnologia leader in EV (veicolo elettrico) segmento del trasporto personale, annuncia il lancio europeo della sua litio-ione (Li-ion) alimentato a batteria EV la REVA L-ion. Basato sulla piattaforma Révai, la versione attuale di auto più al mondo di vendita città elettrica, la REVA L-ion è il risultato di oltre due anni di prove, con una gamma di 120 km (75 miglia) per ogni carica e una velocità massima di 80 km (50 miglia) all'ora. REVA è anche l'introduzione di una stazione di ricarica rapida in grado di caricare la REVA L-ion al 90% in un hour.REVA 's comprovata piattaforma EV offre ora una gamma più ampia, maggiore accelerazione, tempo di ricarica più brevi, meno consumo di energia, il miglioramento delle prestazioni quando fa freddo, la manutenzione privo di funzionamento a batteria e una maggiore durata. REVA ha inoltre sviluppato un nuovo proprietario sistema di gestione intelligente della batteria per la L-ion che replica la performance di ogni cellula per prestazioni senza interruzioni, che permette un triennaley garanzia da fornire ai customers.Research condotto dal professor Julia King's King per il 2008 Recensione di auto basse emissioni di carbonio conclude che il 93% degli spostamenti in auto sono meno di 40 km (25 miglia) e il 97% hanno meno di 80 km (50 miglia) . REVA propri dati, basato su 55 milioni di km di abitudini di guida da parte di clienti in 20 città in tutto il mondo riflette anche la natura di ogni guida della città di giorno e il numero di viaggi brevi. REVA decisione di offrire questa combinazione di maggiore portata e velocità di utilizzo si estende la L-ion per la periferia e significa che fino al 95% di tutti i viaggi in macchina può essere completata senza l'obbligo di ricarica. Il nuovo REVA off-board stazione di ricarica rapida, che dà una carica del 90% in un'ora, utilizza l'alimentazione trifase. Si rivolge principalmente alle organizzazioni che richiedono la disponibilità costante del veicolo durante il giorno e verrà offerto di acquistare o noleggiare. La REVA L-ion è normale a tempo pieno di carica è di sei ore utilizzando ordinaria della rete elettrica, con un onere per l'80% tenendo 3,5'Con il Révai e REVA L-ion, siamo ora in grado di offrire una scelta di opzioni di prestazioni per soddisfare le esigenze dei pendolari e le preferenze. L'introduzione di stazioni di ricarica rapida apre veramente il mercato a raggiungere nuovi clienti e aumentare la disponibilità dei veicoli elettrici. Gli enti locali e le aziende possono ora creare la tariffazione delle infrastrutture e parcheggi necessari per rendere a zero emissioni di trasporto personali una realtà quotidiana ', ha detto Chetan Maini, vice presidente e chief REVA officer.The tecnologia REVA L-ion EV e veloce stazioni di carica sarà disponibile di pre-ordine presso i distributori REVA in Norvegia, Regno Unito, Francia, Cipro, Grecia, Spagna, Belgio e Irlanda a partire da febbraio 2009, con i primi veicoli test drive e le consegne ai clienti di iniziare maggio 2009. I clienti avranno la possibilità di acquisto diretto o leasing delle batterie, con prezzi che saranno annunciati entro la fine di gennaio. espansione europea REVA, sotto la guida di Keith Johnston, presidente delle operazioni europee, continueràel corso 2009, con nuovi distributori si cerca in tutti i paesi europei. REVA sta sviluppando anche i kit di aggiornamento che permetterà esistenti REVA (G-Wiz nel Regno Unito) i proprietari con un motore a corrente alternata e piombo powertrain per l'aggiornamento allo ione di litio-propulsore più tardi nel 2009.