recenti pacchetti del governo indiano di stimolo fiscale hanno deluso l'industria automobilistica ad eccezione del segmento dei veicoli commerciali e pesanti. Come per i pacchetti, il governo indiano e la Reserve Bank of India ha pubblicato una serie di misure per rilanciare l'economia. Stanno facendo i prestiti meno costosi per le case e l'industria, aumentando le spese per infrastrutture e sgravi fiscali che offre ad alcune aziende che sono in difficoltà. Ma l'industria automobilistica è stata esclusa dalla lista.

 

L'annuncio di oggi è stato il secondo turno e la finale del pacchetto di stimolo fiscale, subito dopo la Banca centrale indiana ha annunciato tagli in pronti contro termine e tassi di reverse repo e prenotare il rapporto di cassa per combattere il rallentamento economico.

 

Il 2.0 pacchetto di stimolo ha annunciato che le banche PSU sono suscettibili di fornire una linea di credito per NBFCs per l'acquisto di veicoli commerciali. Anche un deprezzamento accelerato del 50 per cento sarà previsto per i veicoli commerciali per essere acquistati tra il 1 gennaio e il 31 marzo 2009.

 

Come misura di una volta, gli Stati sarà dato supporto per l'acquisto di autobus per i loro sistemi di trasporto urbano. Il pacchetto ha un po 'trascurato la crisi di liquidità si è confrontata l'industria di componenti auto fra i quali una maggioranza che sono esportatori soffrono per la mancanza di linea di credito.