Non c'erano particolari totali vendite dal primo mese del programma, ma GM ha detto che aveva circa un 30 per cento il tasso di conversione delle vendite da parte di persone che è venuto nel dealerships l'acquisto di veicoli nell'ambito del programma, ha detto Jim Bunnell, direttore esecutivo di GM Support Group Channel. Il programma ha anche richiamato 1,3 milioni di visite al 'Invest in America' del sito Web e ha generato le chiamate ai concessionari.

'Abbiamo avuto un sacco di chiamate da rivenditori al di fuori dei quattro Stati dicendo:' Ehi, cosa ci è successo?''Bunnell ha detto.

Lo sconto è disponibile per tutti i 2008 e 2009 veicoli di GM fatta eccezione per la Corvette ZR1 e autocarri medi-dovere.

espansione del programma segue una decisione della scorsa settimana da GMAC Financial Services per offrire prestiti auto più dopo aver ricevuto denaro da un salvataggio 700 miliardi dollari del fondo di Wall Street.

'Questo aumenterà le vendite di auto', ha detto Dave Adams, Presidente e CEO del Credit Union Michigan League e CU Corp.

GM vendite negli Stati Uniti è sceso del 23 per cento dello scorso anno, mentre Chrysler si è ridotta del 30 per cento.

Dopo che il programma dell'Unione di credito è stato presentato il mese scorso, Chrysler presto aderito al programma, che è stato progettato per aiutare i consumatori a ottenere credito sul mercato dei finanziamenti serrati di oggi. Chrysler ampliato il programma di 12 Stati. Chrysler offre anche una maggiore quantità d'anticipo: un minimo di $ 500 a $ 1.000 a seconda del veicolo, al livello superiore di altri incentivi. cassa di GM offerta di bonus è stato di $ 250 in un buon affare fino a 5 gen. Ma la campagna globale attraversa giugno 2009.

'Il finanziamento è un problema critico in questo momento, e il programma fornisce un notevole valore per i nostri clienti e per l'economia,' Steven Landry, Vice Presidente esecutivo della Chrysler vendite del Nord America, del marketing e Mopar Ricambi e assistenza, ha detto in una dichiarazione preparata. 'Siamo lieti che siamo ora in grado di offrirlo ai consumatori di tutto il paese'.

La Lega sta parlando anche a Ford Motor Co. circa partecipanti. funzionari sindacali di credito dire non ci sono piani per offrire ai costruttori automobilistici di finanziamento al di là delle Big Three di Detroit come il fulcro dell'iniziativa è quello di aumentare le case automobilistiche nazionali.

Il numero di negozi americani per le nuove automobili e camion è nettamente diminuita negli ultimi mesi, mentre molti americani non possono più beneficiare di nuovi prestiti di automobile a causa dei requisiti più severi di prestito.

vendite auto Usa crollato del 18 per cento nel 2008, come volatilità dei prezzi dell'energia, l'aumento della disoccupazione, e la depressione del mercato immobiliare ha spinto i consumatori a bordo campo. Alla GM, le vendite sono diminuite del 23 per cento l'anno scorso, mentre Chrysler e Ford ha visto cadere la domanda del 30 per cento e il 21 per cento, rispettivamente.