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raccoglie in mezzo a bordo Ssangyong minaccia sciopero
consiglio Ssangyong prevede di iniziare una giornata di Giovedi pomeriggio riunione a Shanghai, ha detto Choi Nam-hyun, un portavoce della compagnia.
Ha detto che ogni annuncio sull'esito della riunione sarebbe probabilmente venuto Venerdì.
SAIC non ha risposto immediatamente alle richieste di commento di telefono e e-mail.
Le notizie hanno detto la casa automobilistica prevede di tagliare oltre 3.000 posti di lavoro, compresa la metà di alcuni addetti al montaggio 5.200 line.
Ssangyong, casa automobilistica quinto più grande della Corea del Sud, è molto più piccola nazionali leader del settore Hyundai Motor Co. e Kia Motors Corp.
Il destino della società, tuttavia, è sotto stretta sorveglianza nel timore che potrebbe fallire se un ulteriore sostegno da SAIC e il suo principale creditore, Korea Development Bank, non è imminente.
Le preoccupazioni si sia parzialmente attenuata Lunedi quando Ssangyong ha annunciato di aver ricevuto $ 45 milioni di SAIC alla fine di dicembre per contribuire a sviluppare nuovi prodotti e migliorare il flusso di cassa.
La società, che ha una capacità produttiva annua di 200.000 veicoli e 7.100 dipendenti, ha registrato una perdita netta del 98.1 miliardi di won (75,42 milioni dollari) nei primi nove mesi dello scorso anno tra l'indebolimento della domanda interna per i SUV - veicoli Ssangyong pilastro. L'azienda produce anche la berlina di lusso Presidente.
SAIC ha cercato di aiutare il governo sud-coreano di garantire KDB offre nuovi prestiti alle Ssangyong. Ma un alto funzionario del prestatore statali detto la scorsa settimana che non fornirà assistenza finanziaria a meno SAIC così fa prima.
Ssangyong unione finita di voto su una mozione sciopero di questa settimana ed è stato osservando attentamente l'esito della riunione del consiglio prima di aprire una scatola sigillata elettorale.
'Stiamo dando loro un'altra possibilità,' Il Han-dong, segretario generale del sindacato, ha detto il genitore cinese.
SAIC ha firmato un contratto nel 2004 per acquistare una quota del 48,9 per cento di controllo per $ 500 milioni. Le tensioni con il sindacato, invece, hanno afflitto l'acquisizione, tra cui un bambino di sette settimane di sciopero nel 2006.
La società cinese possiede attualmente 51,33 per cento di Ssangyong, secondo Choi.
parti Ssangyong Giovedi rosa 1,5 per cento per chiudere a 1.325 ₩ (99 centesimi). prezzo delle azioni della società è sceso del 77 per cento rispetto all'anno passato.
Ha detto che ogni annuncio sull'esito della riunione sarebbe probabilmente venuto Venerdì.
SAIC non ha risposto immediatamente alle richieste di commento di telefono e e-mail.
Le notizie hanno detto la casa automobilistica prevede di tagliare oltre 3.000 posti di lavoro, compresa la metà di alcuni addetti al montaggio 5.200 line.
Ssangyong, casa automobilistica quinto più grande della Corea del Sud, è molto più piccola nazionali leader del settore Hyundai Motor Co. e Kia Motors Corp.
Il destino della società, tuttavia, è sotto stretta sorveglianza nel timore che potrebbe fallire se un ulteriore sostegno da SAIC e il suo principale creditore, Korea Development Bank, non è imminente.
Le preoccupazioni si sia parzialmente attenuata Lunedi quando Ssangyong ha annunciato di aver ricevuto $ 45 milioni di SAIC alla fine di dicembre per contribuire a sviluppare nuovi prodotti e migliorare il flusso di cassa.
La società, che ha una capacità produttiva annua di 200.000 veicoli e 7.100 dipendenti, ha registrato una perdita netta del 98.1 miliardi di won (75,42 milioni dollari) nei primi nove mesi dello scorso anno tra l'indebolimento della domanda interna per i SUV - veicoli Ssangyong pilastro. L'azienda produce anche la berlina di lusso Presidente.
SAIC ha cercato di aiutare il governo sud-coreano di garantire KDB offre nuovi prestiti alle Ssangyong. Ma un alto funzionario del prestatore statali detto la scorsa settimana che non fornirà assistenza finanziaria a meno SAIC così fa prima.
Ssangyong unione finita di voto su una mozione sciopero di questa settimana ed è stato osservando attentamente l'esito della riunione del consiglio prima di aprire una scatola sigillata elettorale.
'Stiamo dando loro un'altra possibilità,' Il Han-dong, segretario generale del sindacato, ha detto il genitore cinese.
SAIC ha firmato un contratto nel 2004 per acquistare una quota del 48,9 per cento di controllo per $ 500 milioni. Le tensioni con il sindacato, invece, hanno afflitto l'acquisizione, tra cui un bambino di sette settimane di sciopero nel 2006.
La società cinese possiede attualmente 51,33 per cento di Ssangyong, secondo Choi.
parti Ssangyong Giovedi rosa 1,5 per cento per chiudere a 1.325 ₩ (99 centesimi). prezzo delle azioni della società è sceso del 77 per cento rispetto all'anno passato.
