Privata con cuscinetti maker Schaeffler acquisito il controllo di pezzi di auto più grande rivale Continental il Giovedi, quando ha raccolto la maggior parte delle azioni offerto dopo la sua offerta 11300000000 € (15,4 miliardi dollari).

L'acquisizione aspro è stato finalmente concluso dopo Schaeffler erogati alle banche di deposito € 75 per azione Continental di aumentare la propria quota al 49,90 per cento da un comunicato l'ultimo 15,2 per cento.

In considerazione della recessione economica e una crisi globale del settore auto, Schaeffler Chief Executive Juergen Geissinger ha voluto chiarire il modo di integrare le imprese in modo rapido e pragmatico.

'Entrambe le aziende si trovano ad affrontare grandi sfide e non hanno tempo da perdere', ha detto in una dichiarazione.

In base ad un accordo ha colpito a fine agosto con il management di Continental, le quote in eccesso sono state aggiudicate a Schaeffler 'trasferite' senza nome di istituzioni finanziarie, che si prevede di finire con circa il 40 per cento di Continental.

Il 22 dicembre, Banca Metzler Germania e Sal. Oppenheim ha acquistato quote del 4 per cento e 5,5 per cento, rispettivamente, innescando soglie di comunicazione previsto in forza della normativa tedesca in materia di valori mobiliari.

Christian Mueller analisti di IHS Global Insight ha detto di pensare Schaeffler fu costretto a vendere lo stock di queste istituzioni finanziarie in perdita.

'Posso immaginare che Schaeffler concordato con le parti interessate su un prezzo compreso tra 40-50 euro', ha detto.

BID PAURE crollerebbe

Schaeffler ha detto banche depositarie che ora i suoi pagamenti di credito di 75 euro per azione sui conti degli investitori '.

Solo pochi mesi fa, molti investitori cominciarono a dubitare che l'operazione avrebbe mai passare.

Il crollo della banca d'investimento americana Lehman Brothers solo giorno dopo l'accordo tra Schaeffler e Continental è stato raggiunto inviato azioni della seconda immersione, mentre un grave deterioramento nei mercati del credito innescata teme che le banche sindacazione avrebbe cercato di sottrarsi ai propri impegni di 16 miliardi di euro di prestito.

Un lungo processo di presentare i documenti per l'approvazione antitrust dell'Unione europea ha sollevato il sospetto che Schaeffler stava trascinando i piedi e in cerca di una scusa per chiamare l'affare off - speculazione Schaeffler ripetutamente negato.

Anche il tono tra le due società è diventata ostile, dopo Continental amministratore delegato Karl-Thomas Neumann, ha detto in dicembre che i tentativi da parte del socio di intervenire in nuovi colloqui debito sua ristrutturazione sono stati un 'invasione di massa' che 'va chiaramente contro lo spirito' del loro accordo.

Combinato con un crollo netto del settore automobilistico, il prezzo delle azioni offerto è sceso a 50,5 € ad un certo punto.