auto in Cina l'industria parti sta affrontando sfide difficili come la recessione economica mette un freno alla crescita di automobili del paese di vendita.

Ciò aggiungere alla lista dei problemi del settore ha già da affrontare, quali la frammentazione del settore, canali di esportazione limitata e povera di R & S capacità.

Gli ordini di acquisto ricevuti da fornitori cinesi ricambi auto sono in diminuzione a causa della forte domanda di tuffarsi da case automobilistiche, i dirigenti della società dicono.

"La nostra azienda riceve gli ordini sono scesi del 50 per cento", ha detto Hu Zhengzhi, presidente consiglio di Dayou Shanghai Co Ltd, un produttore di stampi in plastica per uso auto.

Fondata nel 2004, la società, una volta realizzato vendite di 50 milioni di yuan nel suo periodo di picco. Nel 2008, ha istituito una filiale a Pechino. Tuttavia, a causa del mercato auto slack, l'azienda ha dovuto sospendere il suo progetto di espansione della città.

Il numero di fornitori di ricambio auto in Cina ha superato 10.000 nel 2006, secondo l'Ufficio nazionale di Statistica.

Wenkai Chen, presidente di Gasgoo.com, Cina il più grande mercato automobilistico B2B, le stime del 5 per cento, o almeno di 500 fornitori di ricambio auto, dovranno essere acquistate fuori o eliminato.

Nella provincia di Zhejiang, dove i produttori di ricambi auto di piccole pezzo concentrato, molti hanno interrotto la produzione o addirittura al fallimento, secondo il China Business News.

"Costruttori di veicoli europei e statunitensi tendono ad ordinare più pezzi di auto low-cost forma fornitori cinesi per mantenere la competitività", ha detto Chen.

"Acquisto di ricambi auto a basso costo aumenterà dal 23 per cento del 2007 al 40 per cento nel 2010", ha detto Xu Qingzhao, vice direttore di acquisto a Peugeot-Citroen Asia.

Ma gli esperti dicono cinese ricambi auto aziende devono diventare più innovativi.

"Cinese fornitori ricambio auto dovrebbero trovare più canali quali mostre e trading on line per favorire l'esportazione", ha detto Wen Jiaping, presidente di Pechino Runew Automobile Consulting Co. Ltd.

esportazioni di ricambio auto ha raggiunto 15,37 miliardi di yuan nel corso del primo semestre del 2008, secondo la Cina di associazione dei costruttori di automobili.

auto giganti stranieri come piano di Ford di trasferire la produzione e ricerca e sviluppo in Cina per ridurre i costi.

"Cinese produttori di parti di auto dovrebbe investire di più in R & S per prepararsi per le opportunità", ha detto Chen.