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Tesla Motors Will fornire batterie per EV Smart della Daimler
Tesla Motors fornirà le batterie e caricabatterie per Daimler Smart EV, secondo Tesla Chief Executive Elon Musk.
Inizialmente, Tesla fornirà le batterie agli ioni di litio per 1.000 auto, ma l'accordo potrebbe portare alla produzione di 'decine di migliaia' di pacchi batteria in caso di successo, ha aggiunto.
L'accordo non è esclusivo a Daimler e Tesla è alla ricerca di simile si occupa di alimentazione della batteria con altre case automobilistiche, Musk ha detto in una conferenza ospitata dalla Society of Automotive analisti.
La batteria per la Smart EV è simile a quello utilizzato nel 109.000 $ Tesla Roadster.
Musk Tesla ha detto spera di mostrare il primo prototipo a febbraio della sua prossima auto, la berlina Model S, che la società prevede di vendere per circa $ 50.000.
Tesla ha chiesto 700 milioni di dollari dei prestiti federali e garanzie sui prestiti, in parte per contribuire a finanziare la costruzione di un impianto di assemblaggio per costruire il modello S, secondo Automotive News. In attesa della risoluzione delle sue richieste di prestito, Tesla prevede ora che il modello S non saranno in vendita fino al 2011. Originariamente aveva programmato di iniziare la costruzione di impianti a metà del 2009.
La società ha come obiettivo un fatturato annuo di 20.000 veicoli all'anno dopo la Model S va in produzione.
Inizialmente, Tesla fornirà le batterie agli ioni di litio per 1.000 auto, ma l'accordo potrebbe portare alla produzione di 'decine di migliaia' di pacchi batteria in caso di successo, ha aggiunto.
L'accordo non è esclusivo a Daimler e Tesla è alla ricerca di simile si occupa di alimentazione della batteria con altre case automobilistiche, Musk ha detto in una conferenza ospitata dalla Society of Automotive analisti.
La batteria per la Smart EV è simile a quello utilizzato nel 109.000 $ Tesla Roadster.
Musk Tesla ha detto spera di mostrare il primo prototipo a febbraio della sua prossima auto, la berlina Model S, che la società prevede di vendere per circa $ 50.000.
Tesla ha chiesto 700 milioni di dollari dei prestiti federali e garanzie sui prestiti, in parte per contribuire a finanziare la costruzione di un impianto di assemblaggio per costruire il modello S, secondo Automotive News. In attesa della risoluzione delle sue richieste di prestito, Tesla prevede ora che il modello S non saranno in vendita fino al 2011. Originariamente aveva programmato di iniziare la costruzione di impianti a metà del 2009.
La società ha come obiettivo un fatturato annuo di 20.000 veicoli all'anno dopo la Model S va in produzione.