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Auto Show di Detroit fa la storia sui suoi 102 anni
Non ci sono state DetroitAuto Spettacoli from1941-53 quando il governo degli Stati Uniti fuori legge tutte le vendite o la consegna di autovetture nuove e gli autocarri.
Quando lo spettacolo ripreso nel 1954, si è tenuto presso la Fiera di Michigan State, come il Palazzo dei Congressi, che un tempo vantava la più grande area di America's esposizione su un unico piano, è diventato troppo piccolo per l'industria automobilistica in rapida espansione. Il Detroit Auto Show è rimasto presso il quartiere fieristico per altri due anni prima di passare alla Artiglieria Detroit Armory, dove rimase fino al 1960.
1957 segnò il primo case automobilistiche internazionali anni esposto al Detroit Auto Show. modelli nazionali da spazio ormai condivisa la 'Tre Grandi' con Volvo, tedesco Isetta, Mercedes-Benz, Jaguar e Porsche.
Il Detroit Auto Show è stato rinominato il North American International Auto Show (NAIAS) nel 1989. Il NAIAS è una vetrina per l'introduzione di veicoli a livello mondiale e ha inaugurato il debutto di introduzioni totale 1.049 veicoli dal 1989.
Alcuni altri fatti interessanti sul NAIAS:
• Più di 75.000 metri di moquette sono utilizzati per le mostre e le navate - moquette abbastanza per coprire 750 campi di calcio. Una volta lo show è finito, è possibile acquistare il tappeto a un prezzo ridotto visitando il Donald E. McNabb Co. a Milford.
• Ci vogliono circa 10 settimane per costruire la auto show. Quindici anni fa, questo è stato realizzato in quattro giorni, ma presenta oggi sono più grandi e più unico. Alcuni oggetti esposti anche due o più livelli.
• Alcune mostre sono effettivamente costruito due volte - una volta in Europa o in Asia come una corsa di prova e poi le mostre vengono smontati e spediti all'estero per lo show di Detroit per la costruzione finale.
• Ogni anno, numerose riviste di architettura visitare il NAIAS e scrivere sulla progettazione delle opere esposte, nonché delle tecniche costruttive utilizzate nella loro costruzione.
• Più di 1.500 carpentieri, macchinisti, elettricisti, Teamsters, montatori e siderurgici sono impiegati a tempo pieno a costruire e smantellare il NAIAS. Essi lavorano di norma 12-14 giorni ore e comprendere alcuni doppi turni.
• 1.732 persone affinché le operazioni quotidiane dello show, tra cui: 200 lavoratori janitorial; personale 500-700 ristorazione; lucidatrici 65 veicoli; 135 facchini auto, 87 a tempo pieno, membri dello staff Cobo Center e 20 supplementari a tempo parziale Cobo Center membri dello staff, 75 NAIAS permanente e temporaneo del personale; e 450 auto mostra personale di sicurezza.
• Le mostre Auto Show di Detroit sono collettivamente valore totale di oltre 200 milioni di dollari, escluso il valore dei più di 700 veicoli in quei reperti.
Quando lo spettacolo ripreso nel 1954, si è tenuto presso la Fiera di Michigan State, come il Palazzo dei Congressi, che un tempo vantava la più grande area di America's esposizione su un unico piano, è diventato troppo piccolo per l'industria automobilistica in rapida espansione. Il Detroit Auto Show è rimasto presso il quartiere fieristico per altri due anni prima di passare alla Artiglieria Detroit Armory, dove rimase fino al 1960.
1957 segnò il primo case automobilistiche internazionali anni esposto al Detroit Auto Show. modelli nazionali da spazio ormai condivisa la 'Tre Grandi' con Volvo, tedesco Isetta, Mercedes-Benz, Jaguar e Porsche.
Il Detroit Auto Show è stato rinominato il North American International Auto Show (NAIAS) nel 1989. Il NAIAS è una vetrina per l'introduzione di veicoli a livello mondiale e ha inaugurato il debutto di introduzioni totale 1.049 veicoli dal 1989.
Alcuni altri fatti interessanti sul NAIAS:
• Più di 75.000 metri di moquette sono utilizzati per le mostre e le navate - moquette abbastanza per coprire 750 campi di calcio. Una volta lo show è finito, è possibile acquistare il tappeto a un prezzo ridotto visitando il Donald E. McNabb Co. a Milford.
• Ci vogliono circa 10 settimane per costruire la auto show. Quindici anni fa, questo è stato realizzato in quattro giorni, ma presenta oggi sono più grandi e più unico. Alcuni oggetti esposti anche due o più livelli.
• Alcune mostre sono effettivamente costruito due volte - una volta in Europa o in Asia come una corsa di prova e poi le mostre vengono smontati e spediti all'estero per lo show di Detroit per la costruzione finale.
• Ogni anno, numerose riviste di architettura visitare il NAIAS e scrivere sulla progettazione delle opere esposte, nonché delle tecniche costruttive utilizzate nella loro costruzione.
• Più di 1.500 carpentieri, macchinisti, elettricisti, Teamsters, montatori e siderurgici sono impiegati a tempo pieno a costruire e smantellare il NAIAS. Essi lavorano di norma 12-14 giorni ore e comprendere alcuni doppi turni.
• 1.732 persone affinché le operazioni quotidiane dello show, tra cui: 200 lavoratori janitorial; personale 500-700 ristorazione; lucidatrici 65 veicoli; 135 facchini auto, 87 a tempo pieno, membri dello staff Cobo Center e 20 supplementari a tempo parziale Cobo Center membri dello staff, 75 NAIAS permanente e temporaneo del personale; e 450 auto mostra personale di sicurezza.
• Le mostre Auto Show di Detroit sono collettivamente valore totale di oltre 200 milioni di dollari, escluso il valore dei più di 700 veicoli in quei reperti.