Hyundai Motor Co (005380.KS) e la sua affiliata Kia Motors Corp (000270.KS), insieme automobili n.5 del mondo, può inviare aumenti nei profitti trimestrali come ha vinto più debole ha aumentato le vendite all'estero e gli utili provenienti dall'estero.



Le prospettive per la Corea del sud i due principali produttori di automobili di quest'anno è triste in mezzo a una recessione globale e crisi finanziaria che hanno colpito le vendite di auto in tutto il mondo e strizzata di credito.



Hyundai e Kia, tuttavia, ci si aspetta che la tempesta meglio di molti dei loro coetanei a livello mondiale grazie a una moneta ha vinto più morbida e concentrarsi su modelli più piccoli, dicono gli analisti.



'I problemi attuali di produttori globali potrebbe essere l'occasione per Hyundai Motor Group,' ha detto Yun Tae-sik, un analista auto Securities Dongbu. "E 'potranno beneficiare di una più debole e vinto piccole auto mentre gli Stati Uniti Big Three lotta per la mera sopravvivenza e lotta giapponese responsabili con uno yen più fermo.'



Non tutte le case automobilistiche coreane stanno bloccando così bene, però, con No.5 Ssangyong Motor Corp (003620.KS) in cerca di protezione di fallimento di questo mese, dopo un tuffo nella domanda per la sua linea SUV-heavy-up di veicoli.



Hyundai dovrebbe registrare un 52 per cento nel salto dell'utile netto a ₩ 513.500.000.000 ($ 376.100.000) nel quarto trimestre del 2008, da un anno fa, un sondaggio Reuters di 11 analisti auto ha mostrato.



Il creatore della berlina Sonata riportato una ₩ 338.000.000.000 utile netto di un anno fa e 265.000.000.000 ₩ utile nel terzo trimestre del 2008.



Hyundai si vede la pubblicazione di un ₩ 638.600.000.000 utile operativo durante l'ultimo trimestre del 2008, a fronte di una revisione della 638 miliardi di profitto ha vinto un anno fa.



Il vinto è sceso del 32 per cento contro il dollaro nel quarto trimestre rispetto all'anno precedente, in media, e il 22 per cento rispetto al trimestre precedente, i dati della banca centrale della Corea del Sud ha mostrato.



La debolezza della valuta locale, probabilmente, anche aiutato Kia quasi il doppio del suo utile netto a ₩ 71700000000 durante il quarto trimestre da un 37900000000 ₩ un anno fa, secondo un sondaggio Reuters di 10 analisti.



PIU 'COMPETITIVO



A ha vinto più morbida consentirà di aumentare il valore delle vendite all'estero Hyundai e Kia e migliorare la loro competitività dei prezzi all'estero.



automobilistiche giapponesi, tra cui n ° 1 del mondo Toyota Motor Corp (7203.T), sono stati colpiti da uno yen più fermo, che sono aumentati circa del 23 per cento rispetto al dollaro l'anno scorso.



Hyundai e Kia sono anche probabilità di trarre beneficio dalle loro auto più piccole come più i clienti sono tenuti a cercare i modelli più economici in un rallentamento dell'economia, dicono gli analisti.



Mentre JD Power and Associates stime globali di vendita di auto a livello mondiale si ridurrà di almeno l'8 per cento nel 2009, gli analisti prevedono Hyundai vendite annuali di immergere solo 0,5 per cento al 2,64 milioni quest'anno. Kia Le vendite sono viste in flessione dello 0,4 per cento a 1,34 milioni di euro, secondo i sondaggi Reuters.