Italiano 
Italiano Benvenuto
sulla East Filtri
Alla ricerca di ricambi auto? Si prega di cliccare qui sotto.
I nostri prodotti
Filtro carburante / separatore
Parti di separazione olio acqua
Equivalente di filtri Sakura
Filtro carburante accessori
Top Searches
Filtro olio
filtro carburante
filtro aria
separatore olio acqua
separatore di acqua carburante
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ford Cools burn rate
La casa automobilistica lottando mantenuto viva la speranza con la conservazione della cassa migliorata nonostante trimestre brutto.
cash burn rate di Ford raffreddata nel corso del quarto trimestre 2008, e la casa automobilistica si aspetta di facilitare ancora di più nel 2009.
Giovedi ', il fabbricante automobilistico che lotta riportato barlumi di speranza. Anche se ha perso 5,9 miliardi dollari negli ultimi tre mesi del 2008, e le vendite sono state del 35,8% al di sotto segno l'anno precedente, la società ha bruciato solo attraverso $ 5,5 miliardi, inferiore di quella del terzo trimestre 7,7 miliardi dollari. Inoltre, il suo direttore finanziario, Lewis Booth ha detto la sua velocità di combustione deve "sostanzialmente" migliorare per tutto il 2009.
Ford ha anche detto che non ha intenzione di toccare gli aiuti federali, a meno che le condizioni economiche peggiorano. La società aveva chiesto al governo per una linea di $ 9,0 miliardi di dollari di credito, ma ha detto che ha abbastanza denaro per farlo fino al 2009. Il governo il mese scorso stanziati 13,4 miliardi dollari a General Motors, e $ 4,0 miliardi alla Chrysler. Nel frattempo, Ford ha confermato che stava tagliando 1.200 posti di lavoro, pari al 20,0%, dal suo braccio di credito. Ha inoltre raggiunto un accordo con la United Auto Workers per porre fine "banca di lavori" attraverso il quale i lavoratori licenziati ottenere la maggior parte della loro paga, anche se la data in cui sarebbe che entreranno in vigore è ancora in fase di negoziazione.
L'azienda ha detto che sarebbe anche disegnare 10,1 miliardi dollari rimanenti sulla sua linea di credito e rinviare 2,0 miliardi di dollari in pagamenti sono impegnati a un trust allineata con la United Auto Workers da aggiungere alla sua situazione di cassa nel primo trimestre.
"Abbiamo preso questa decisione a causa delle nostre crescenti preoccupazioni per l'instabilità dei mercati dei capitali", Chief Executive di Ford Alan Mulally ha detto durante una conference call, secondo Reuters.
La relazione è lungi dall'essere perfetto, ma, considerando la sua situazione desolante, il mercato è disposto a valutare il costruttore su una curva. Azioni di Dearborn, Michigan società basata solo è sceso del 3,9%, o 8 centesimi, a $ 1,95.
cash burn rate di Ford raffreddata nel corso del quarto trimestre 2008, e la casa automobilistica si aspetta di facilitare ancora di più nel 2009.
Giovedi ', il fabbricante automobilistico che lotta riportato barlumi di speranza. Anche se ha perso 5,9 miliardi dollari negli ultimi tre mesi del 2008, e le vendite sono state del 35,8% al di sotto segno l'anno precedente, la società ha bruciato solo attraverso $ 5,5 miliardi, inferiore di quella del terzo trimestre 7,7 miliardi dollari. Inoltre, il suo direttore finanziario, Lewis Booth ha detto la sua velocità di combustione deve "sostanzialmente" migliorare per tutto il 2009.
Ford ha anche detto che non ha intenzione di toccare gli aiuti federali, a meno che le condizioni economiche peggiorano. La società aveva chiesto al governo per una linea di $ 9,0 miliardi di dollari di credito, ma ha detto che ha abbastanza denaro per farlo fino al 2009. Il governo il mese scorso stanziati 13,4 miliardi dollari a General Motors, e $ 4,0 miliardi alla Chrysler. Nel frattempo, Ford ha confermato che stava tagliando 1.200 posti di lavoro, pari al 20,0%, dal suo braccio di credito. Ha inoltre raggiunto un accordo con la United Auto Workers per porre fine "banca di lavori" attraverso il quale i lavoratori licenziati ottenere la maggior parte della loro paga, anche se la data in cui sarebbe che entreranno in vigore è ancora in fase di negoziazione.
L'azienda ha detto che sarebbe anche disegnare 10,1 miliardi dollari rimanenti sulla sua linea di credito e rinviare 2,0 miliardi di dollari in pagamenti sono impegnati a un trust allineata con la United Auto Workers da aggiungere alla sua situazione di cassa nel primo trimestre.
"Abbiamo preso questa decisione a causa delle nostre crescenti preoccupazioni per l'instabilità dei mercati dei capitali", Chief Executive di Ford Alan Mulally ha detto durante una conference call, secondo Reuters.
La relazione è lungi dall'essere perfetto, ma, considerando la sua situazione desolante, il mercato è disposto a valutare il costruttore su una curva. Azioni di Dearborn, Michigan società basata solo è sceso del 3,9%, o 8 centesimi, a $ 1,95.
