Hyundai Motor Co e affiliato Kia Motors Corp, Corea del Sud più grandi produttori di auto, obiettivo di vendita record in Cina quest'anno, per aiutarli a superare la crisi dei mercati dell'auto negli Stati Uniti e in Europa.

joint venture 50-50 Hyundai in Cina mira ad aumentare le vendite di fabbrica del 22 per cento a 360.000 veicoli, mentre la pianta Cina Kia prevede di vendere 185.000 vetture, in crescita del 30 per cento a partire dal 2008, le società Seoul-based detto in una e-mail dichiarazione. Essi mirano a un combinato 10 parti per cento del mercato cinese per le autovetture.

vendite di auto in Cina è salito 7,3 per cento per 6,76 milioni anno scorso, che cresce al ritmo più lento in almeno nove anni come domanda rallentamento dell'economia smorzato per i nuovi veicoli, secondo la China Association of Automobile Manufacturers. Hyundai e Kia ha superato la media del settore con l'aggiunta di nuovi modelli più piccoli, ha detto Bloomberg News.

''Hyundai e Kia stanno facendo abbastanza bene nelle vendite in Cina e nel gennaio numeri sono stati promettenti'', ha detto Kang Sang-min, un analista con sede a Seoul-Tong Yang Securities Inc.''La loro forza nei mercati emergenti li aiuterà a battere la concorrenza di più affidamento su mercati maturi,''ha aggiunto Kang.

Hyundai vendite di gennaio al dettaglio in Cina saltato 35 per cento rispetto all'anno precedente di 42.790 unità, mentre Kia guadagnato 15 per cento a 17.607, aiutato dalla domanda prima dell'anno vacanza lunare e una riduzione delle imposte sulle vendite sulle automobili più piccole, dice la nota.

Per tutto il 2008, le vendite di Hyundai la Cina è cresciuta del 27 per cento, mentre quelle di Kia saltato 40 per cento.

''Anche se siamo di fronte ad un difficile contesto di mercato, cercheremo di raggiungere i nostri obiettivi con misure aggressive tra cui l'aggiunta di nuovi modelli su misura per clienti locali'', dice la nota.

Hyundai e Kia, come General Motors Corp e Volkswagen AG, contano su di vendite nei mercati emergenti per compensare crolli della domanda nei mercati europei e statunitensi.