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Germania, Schaeffler a promulgare meno ore a maggior parte delle piante
Ricambi auto società del Gruppo Schaeffler KG ha detto Lunedi avrebbe introdotto un programma di lavoro più brevi ore al massimo dei suoi 25 impianti di produzione tedesca per sei mesi.
Ogni impianto dovrebbe adattare il programma per soddisfare le sue esigenze di produzione, perché alcuni hanno più lavoro e portafoglio ordini di altri, ha dichiarato Detlef Sieverdingbeck, un portavoce della società di Herzogenaurach-based.
La divisione automotive saranno più interessati dal programma di riduzione dell'orario, come le case automobilistiche in Europa hanno segnalato la debolezza della domanda negli ultimi mesi, mentre la divisione industriale della compagnia ha avuto più lavoro.
Durante il fine settimana, Schaeffler respinto le critiche che la sua recente 8 miliardi di euro (10,4 miliardi dollari) acquisizione di parti di auto maker Continental AG era troppo rischioso.
Sabato scorso, il Cancelliere Angela Merkel ha respinto categoricamente l'idea di aiutare bail out Schaeffler, raccontando di una riunione del suo partito cristiano democratico dell'Unione che il governo non avrebbe "pagare il conto per le decisioni di business rischioso".
Schaeffler Domenica promesso di presentare un concetto di "vitale" e "sostenibile" per il futuro del gruppo, come sta cercando solo un aiuto "ad interim" di Stato nel tentativo di proteggere le oltre 220.000 posti di lavoro in entrambe le società.
Ogni impianto dovrebbe adattare il programma per soddisfare le sue esigenze di produzione, perché alcuni hanno più lavoro e portafoglio ordini di altri, ha dichiarato Detlef Sieverdingbeck, un portavoce della società di Herzogenaurach-based.
La divisione automotive saranno più interessati dal programma di riduzione dell'orario, come le case automobilistiche in Europa hanno segnalato la debolezza della domanda negli ultimi mesi, mentre la divisione industriale della compagnia ha avuto più lavoro.
Durante il fine settimana, Schaeffler respinto le critiche che la sua recente 8 miliardi di euro (10,4 miliardi dollari) acquisizione di parti di auto maker Continental AG era troppo rischioso.
Sabato scorso, il Cancelliere Angela Merkel ha respinto categoricamente l'idea di aiutare bail out Schaeffler, raccontando di una riunione del suo partito cristiano democratico dell'Unione che il governo non avrebbe "pagare il conto per le decisioni di business rischioso".
Schaeffler Domenica promesso di presentare un concetto di "vitale" e "sostenibile" per il futuro del gruppo, come sta cercando solo un aiuto "ad interim" di Stato nel tentativo di proteggere le oltre 220.000 posti di lavoro in entrambe le società.