I consulenti di Obama insieme ai tour auto show Washington

Lo spettacolo arriva in un momento critico per automobili. Il presidente Barack Obama la scorsa settimana ha ordinato la National Highway Traffic Safety Administration per finalizzare 2.011 norme risparmio di carburante entro il 30 marzo.

Obama ha anche diretto l'EPA a rivedere se concedere la California e altri 13 Stati il diritto di imporre una riduzione del 30 per cento in standard di emissioni allo scarico entro il 2016 - una mossa opposizione di case automobilistiche, che sostengono che porterebbe a un patchwork di requisiti e impraticabile costo i miliardi di dollari dell'industria lottando.

Il numero insolito di alti funzionari presenti alla mostra riflette l'alta priorità che l'amministrazione Obama sta mettendo sulle problematiche automobilistiche. Durante la campagna elettorale, Obama ha chiamato per il raddoppio standard di efficienza del carburante per la flotta a livello di 50 miglia per gallone entro il 2027, e ha promesso di concedere il diritto di fissare le proprie emissioni di scarico dei limiti California.

Auto alleanza incoraggiato

Dave McCurdy, presidente e CEO di Alliance of Automobile Manufacturers, ha partecipato Obama Casa Bianca annuncio su questioni di auto e inviti mostra esteso ai funzionari.

McCurdy teste l'organizzazione che rappresenta Big Three di Detroit, Toyota Motor Corp., Daimler AG, BMW AG, e altre case automobilistiche. Egli sarà la riunione con funzionari del governo.

'Siamo molto incoraggiati dalla risposta che l'amministrazione Obama e dai membri del Congresso', ha detto Charles Territo, un portavoce per l'alleanza.

'Stiamo aspettando con impazienza di avere l'opportunità di mostrare tutte le eccitanti nuove tecnologie di efficienza energetica che i produttori stanno lavorando su.'

Ha detto che i politici sarebbero in grado 'di vedere in prima persona l'impegno del settore per ridurre le emissioni di gas a effetto serra e l'efficienza del carburante in aumento.'

Auto zar non venire

La scorsa settimana, l'alleanza ha esortato il Presidente Obama di pubblicare standard di efficienza del carburante attraverso l'anno 2015 modello che l'amministrazione Bush elaborata ma ha rifiutato di pubblicare prima di lasciare l'incarico. Nuove regole sono in via di come richiesto in un disegno di legge 2007 che ha chiamato energia per aumentare gli standard di una media flotta degli Stati Uniti di 35 mpg entro il 2020.

Manca dalla show sarà l'auto della Casa Bianca zar. L'amministrazione Obama non ha ancora nome di una persona per supervisionare i piani di ristrutturazione a causa di General Motors Corp. e Chrysler LLC il 17 febbraio sotto i termini di un pacchetto di 17,4 miliardi dollari di prestiti di emergenza per le due case automobilistiche.

Obama, inoltre, non ha nominato un candidato di prendere in consegna NHTSA.