Circa 525 operai orari e dipendenti sono impiegati sulla linea di camion medio-dovere a Flint, che ha prodotto 22.000 veicoli l'anno scorso, la GM ha detto il portavoce Tony Sapienza. Trucks prodotta nello stabilimento di includere il TopKick GMC e Chevrolet Kodiak. GM non si occupa direttamente di negoziati con la Isuzu, con il quale la casa automobilistica ha già realizzato motori diesel in una joint venture. 'Mentre GM sta valutando le varie opzioni strategiche per il business, non ha preso delle decisioni e non ci sono dettagli da condividere in questo momento,' GM ha detto in un comunicato. Il camion di medie-dovere d'affari è stato ferito da prezzi del carburante, quasi record dello scorso anno e un rallentamento del mercato immobiliare, che si basa su autocarri medi-dovere, in particolare autocarri con cassone ribaltabile, trasporto di carichi e autocarri altri lavori. Il business è uno degli asset diversi che GM sta cercando di vendere in modo da poter ridurre i costi e fare cassa. GM vuole raccogliere 5 miliardi dollari attraverso la vendita di asset, ma domande sui problemi finanziari della società hanno ostacolato i tentativi did attività quali il brand Hummer e di un impianto di trasmissione a Strasburgo, in Francia. La casa automobilistica quasi di corsa fuori dalla cassa nel mese di dicembre prima che il presidente George W. Bush ha approvato un pacchetto di 13,4 miliardi dollari di prestito. GM e Chrysler, che entrambi hanno ottenuto crediti, devono presentare i piani da 17 febbraio e mostrare progressi significativi in divenire imprese economicamente sane entro il 31 marzo o il Dipartimento del Tesoro americano potrebbe ricordare i prestiti. Hawkins ha detto che crede un accordo con la Isuzu potrebbe essere annunciato vicina alla data 17 febbraio per illustrare i tentativi della casa automobilistica per snellire la società. È possibile raggiungere a Robert Snell (313) 222-2028 o rsnelldteom.