Sulla scia della recente introduzione 2.010 Mazda 3, i ragazzi da Hiroshima in programma di mostrare la versione performance incentrato Mazdaspeed al Salone di Ginevra a marzo.

Dettagli rimangono scarse, ma la società ha annunciato che il 2,3 litri a iniezione diretta turbocompresso a quattro cilindri continuerà ad alimentare il modello top di gamma. Nessun numero di prestazioni sono stati rilasciati. In macchina attuale, il motore è buono per 263 CV e 280 Nm di coppia.

Visivamente, la nuova Mazdaspeed 3 guadagna una grande cappa-scoop per alimentare l'aria fredda verso l'alto-mount intercooler. fari antinebbia rotondi, una griglia speciale, bandelle laterali sottoporta, spoiler posteriore più alto e più grandi cerchi ulteriormente lo differenziano dai modelli base.

Accanto le 3 Mazdaspeed a Ginevra, un nuovo modello Mazda 3 i-stop inoltre farà il suo debutto. In combinazione con il 2.0 litri a quattro cilindri, un nuovo sistema start-stop spegne il motore alle fermate e refire automaticamente il motore quando necessario. Mazda dice che il pacchetto è buono per circa un miglioramento del 12 per cento sul risparmio di carburante in città se confrontato con l'auto in uscita.

Nessuna parola ufficiale sul fatto che la Mazda 3 i-stop raggiungerà gli Stati Uniti, ma aspettiamo che il nuovo Mazdaspeed 3 per arrivare in autunno con un prezzo vicino al prezzo base di 23.410 $ della vettura attuale.