Nel trimestre appena concluso ottobre-dicembre, l'azienda ha detto che prenotato una piccola perdita di 600 milioni di yen, giù da un utile netto di 15,9 miliardi di un anno fa. I ricavi caduto 40 per cento a ¥ 512.400.000.000. il più grande mercato di Mazda sono gli Stati Uniti, dove le vendite calano come alcuni consumatori tagliare i nuovi acquisti e gli altri non sono in grado di acquistare a causa delle condizioni di credito più rigorose. Le vetture che vende meno redditizia di quanto lo yen forte significa che le vendite all'estero valgono meno quando riconvertito in yen. La società ha anche detto che l'aumento dei costi del materiale danneggiando la sua linea di fondo. In una ripartizione del suo utile operativo trimestrale, che riflette le prestazioni core business, ma sono escluse le imposte, dividendi, le vendite di attività e altri elementi, la società ha detto che il rafforzamento dello yen tagliato 42000000000 ¥, mentre le vendite in calo taglio ¥ 34100000000. Che hanno contribuito a pesare Mazda fino a una perdita operativa di ¥ 24200000000 per il trimestre, contro un utile 35,3 miliardi un anno prima. Come altriMazda ha visto le sue vendite negli Stati Uniti precipitare negli ultimi mesi. La società ha detto Martedì le sue vendite nel paese è sceso 27,3 per cento a gennaio rispetto all'anno precedente. I concorrenti General Motors, Ford Motor Co., Toyota Motor Corp e Honda Motor Co. hanno anche segnalato grosso calo di vendite. L'industria nel suo complesso ha riportato almeno un 30 per cento in calo vendite negli Stati Uniti in ogni mese da ottobre. Mazda ha stretti legami con la casa automobilistica statunitense Ford, che ha contribuito a girare attorno al suo business decenni fa, l'invio di dirigenti e condivisione di tecnologia e ricambi auto per tagliare i costi. Lottando sotto perdite massicce, Ford nel mese di novembre ha detto che avrebbe venduto la maggioranza della sua quota del 33,4 per cento della casa automobilistica giapponese, anche se i due continueranno a collaborare strettamente.