Benvenuto
sulla East Filtri
Alla ricerca di ricambi auto? Si prega di cliccare qui sotto.
I nostri prodotti
Filtro carburante / separatore
Parti di separazione olio acqua
Equivalente di filtri Sakura
Filtro carburante accessori
Top Searches
Filtro olio
filtro carburante
filtro aria
separatore olio acqua
separatore di acqua carburante
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Fiat 500C gocce di copertura (e superiore) per il Salone di Ginevra
Per mantenere al passo con Mini, Fiat lancerà una versione cabriolet della 500 al Salone di Ginevra. La 500C è un paio di mesi dopo la Mini ha mostrato la sua nuova convertibile proprio al salone dell'auto di Detroit.
Al posto del tetto fisso è una capote soft power con finestra posteriore in vetro e luce integrata del freno posteriore. La parte superiore sarà offerto in avorio, rosso e nero e due colori, vernici esclusive sono disponibili sul convertibile: grigio perla rossa e calda.
Le opzioni del motore riporto dal modello normale con un motore diesel da 1.3 litri sovralimentato produce 75 cv e due motori a benzina: un 1.2 litri quattro cilindri con 69 cv e un 1.4 litri quattro con 100 CV. Il diesel è dotato di serie con un cambio manuale a cinque marce, mentre i motori a gas sono disponibili con il cambio manuale o automatico.
Per migliorare ulteriormente l'efficienza del carburante, Fiat aggiunge un sistema start e stop che spegne il motore fermo con l'auto in folle e la frizione disinnestata. Il motore quindi automaticamente re-fuoco quando l'auto si mette in marcia.
La 500C sarà in vendita entro la fine dell'anno in Europa. A seconda di come la Chrysler e Fiat puntano-up va, la 500 decappottabile potrebbe apparire negli Stati Uniti il prossimo anno.
Al posto del tetto fisso è una capote soft power con finestra posteriore in vetro e luce integrata del freno posteriore. La parte superiore sarà offerto in avorio, rosso e nero e due colori, vernici esclusive sono disponibili sul convertibile: grigio perla rossa e calda.
Le opzioni del motore riporto dal modello normale con un motore diesel da 1.3 litri sovralimentato produce 75 cv e due motori a benzina: un 1.2 litri quattro cilindri con 69 cv e un 1.4 litri quattro con 100 CV. Il diesel è dotato di serie con un cambio manuale a cinque marce, mentre i motori a gas sono disponibili con il cambio manuale o automatico.
Per migliorare ulteriormente l'efficienza del carburante, Fiat aggiunge un sistema start e stop che spegne il motore fermo con l'auto in folle e la frizione disinnestata. Il motore quindi automaticamente re-fuoco quando l'auto si mette in marcia.
La 500C sarà in vendita entro la fine dell'anno in Europa. A seconda di come la Chrysler e Fiat puntano-up va, la 500 decappottabile potrebbe apparire negli Stati Uniti il prossimo anno.