La Cina non è più la terra promessa per auto produce. Dopo aver visto un aumento spettacolare di tre anni, il mercato auto cinese soffre un tuffo nelle vendite di auto nuove.

 

E 'unanime: la luna di miele è finita. Secondo i rapporti pubblicati da JD Power, l'aumento delle vendite di auto è rallentata al 6,7% quest'anno, contro il 22% nel 2007 e del 26% nel 2006. case automobilistiche hanno annunciato una riduzione della produzione di massa.

 

PSA Peugeot Citroën, un affiliato di Dongfeng Motor in Cina, ha deciso di non rinnovare i contratti di 1.000 lavoratori temporanei sul loro sito Wuhan. Volkswagen, che conta sulla Cina per il 15% delle vendite di auto in tutto il mondo, ha annunciato a settembre che si stava chiudendo 700 posti di lavoro, dopo aver ridotto la produzione nel suo stabilimento di Changchun.

 

Notizie di stampa cinese che Ford (USA), BMW (Germania) e Chery (Cina) hanno anche ridotto il loro personale, nel corso delle ultime settimane. Ford Motor Cina solo ha registrato un aumento del 6% annuo per le autovetture personali per i primi nove mesi del 2008. Volkswagen Cina hanno registrato risultati migliori, con un aumento del 13,1%.

 

Un rallentamento dell'economia, un aumento dei prezzi di benzina

 

La caduta delle vendite di auto in Cina ha iniziato a diventare evidente nell'estate del 2008. Nel mese di luglio, hanno tirato indietro il 4% dalle cifre notificate nel mese di luglio dell'anno precedente. produttori di auto per scontato che fosse temporaneo e legati ai prezzi del carburante, l'impatto delle catastrofi naturali che hanno colpito molti la nazione all'inizio del 2008 (terremoti compresi nel Sichuan e inondazioni), o nuove linee guida per combattere il traffico di Pechino ha portato alla estiva 2008 Olimpiadi. Ma mai il mercato preso.

 

La Borsa di Shanghai, scesa del 70% in un solo anno, le materie prime continueranno ad essere sempre più costosi, ma i ricavi hanno subito una stagnazione. I consumatori rimangono immotivata.

 

Il settore auto, che è sempre stato più forte in Europa e negli Stati Uniti, si prevede una stagnazione nel 2009. La Cina, che ha 1,3 miliardi di abitanti, ha solo 168 automezzi, di cui solo 40,18 milioni sono le auto private.

Da: france24.com