imprese di sicurezza mirate dovrebbe vietare dipendenti di usare tutti i telefoni cellulari durante la guida, dopo un dirigente d'impresa si è creduto per diventare la prima persona in Gran Bretagna ad essere condannata per guida distratta rispetto all'uso di un telefono cellulare a mani libere.

Il caso giudiziario punto di riferimento ha un impatto significativo per tutte le imprese, così come le flotte del settore pubblico, dice il governo-backed 'di guida per un business migliore' della campagna.

Anche se, solo l'utilizzo di un telefono portatile cellulare mentre si guida è contro la legge, i consigli migliori prassi dice che utilizzando un telefono cellulare a mani libere è ugualmente pericoloso. Dipartimento per i trasporti ricerca rivela che l'uso del cellulare al volante il guidatore quattro volte più probabilità di avere un incidente.

Venerdì scorso (20 febbraio), Lynne-Marie Howden (43), un direttore e responsabile delle vendite a società di consulenza aziendale Insights, è stato trovato non colpevole di causare la morte per guida pericolosa dopo che si schianta contro un'altra auto sulla A429 a Warwickshire, nel novembre 2007 . Il reato comporta una condanna a prigione.

Tuttavia, è stata condannata con l'accusa minore di guida distratta ed è stato vietato di guidare per 12 mesi e multato per 2.000 £.

Warwick Crown Court era stato detto che la donna d'affari, da Northamptonshire, era stato coinvolto in conversazioni sul suo telefono cellulare a mani libere con il suo fidanzato e poi un collega di lavoro durante la guida la sua Mercedes CLK 220 a circa 40 km / h in un limite di velocità di 60 mph lei reinvestite in una macchina in arrivo sul lato opposto della strada. Il conducente è morto sul luogo dello schianto.

Anche se è legale utilizzare un telefono cellulare a mani libere, l'accusa ha sostenuto che le telefonate distratto lei sufficiente a giustificare una morte dalla carica di guida pericolosa.

Utilizzando un telefono portatile cellulare durante la guida è stata resa illegale nel dicembre 2003. Due anni fa, nel febbraio 2007, il governo temperato la punizione per i trasgressori a tre punti di penalità ed ha aumentato la multa da £ 30 a £ 60.

Tuttavia, il codice della strada dice inoltre: "Utilizzo di apparecchi hands-free è anche probabile che distrarre l'attenzione dalla strada. E 'molto più sicuro di non utilizzare un qualsiasi telefono mentre si guida -. Trovare un posto sicuro per fermare prima o usare la funzione di segreteria e ascoltare i messaggi più tardi "

Nel passaggio frase nel caso, il giudice Richard Griffiths-Jones ha detto Howden: "Che cosa ti è successo in questo caso è una lezione per tutti noi circa i pericoli di parlare al telefono mentre guidiamo".

Il "Guidare per un business migliore" campagna viene consegnato da RoadSafe per conto del Dipartimento per i Trasporti e l'avvocato David Fedele, consigliere giuridico del RoadSafe, ha detto: "Se un incidente stradale si verifica se una persona sta usando una mano o le mani-free telefono è irrilevante. La questione è se la conversazione telefonica era sufficiente per indurre il conducente ad essere distratti dalla concentrazione sulla guida.

"Credo che questo sia il primo caso in cui una persona è stata ottenuta a seguito di una conversazione a mani libere del telefono cellulare. La sentenza stabilisce un precedente chiaro e ha un impatto significativo per l'industria e la comunità intera flotta di business ".

E ha ammonito: "Non sono solo i conducenti che potrebbero trovarsi perseguito a seguito di incidente stradale causato a seguito di una conversazione telefonica di distrazione. Se la conversazione è legato al lavoro poi la politica con il cellulare del datore di lavoro sarà esaminato dagli investigatori crash. Se non è politica o non viene gestita in modo efficace allora l'azienda potrebbe anche essere accusate di reati ".

Se il crollo si è verificato dopo l'introduzione del Manslaughter Corporate e Corporate Homicide Act nel mese di aprile 2008, poi i pubblici ministeri possono essere considerati la denuncia ai sensi di tale legge.

Signor Fedele ha avvertito le aziende: "Tutti i piloti sono a rischio di essere perseguito penalmente se utilizzano qualsiasi telefono cellulare e crash. Inoltre, se la chiamata è legato al lavoro il datore di lavoro poteva essere perseguito a causa della loro incapacità di avere una politica di cellulare o incapacità di gestire e controllare il rispetto ad esso.

"Flotte dovrebbe gestire e controllare il più possibile e le migliori pratiche dovrebbe significare che l'uso di qualsiasi telefono cellulare è proibito durante la guida. Il personale deve essere detto di spegnere prima di scacciare o andare in segreteria e ascoltare i propri messaggi in seguito, quando parcheggiata in un luogo sicuro con il motore del veicolo spento. "

Caroline Scurr, direttore del "periodo di guida Better Business" campagna, ha aggiunto: "Questo caso giudiziario dovrebbe servire come monito per Ogni flotta del settore privato e pubblico nel paese che guida e l'uso del telefono cellulare sono un cocktail letale. Ogni parco dovrebbe valutare se le loro attuali politiche di telefonia mobile sono abbastanza duro alla luce di questo incidente. Anche molti driver sono ancora mettendo se stessi e gli altri in pericolo per il bene di una telefonata. "