Il lugubre figura vendite sul mercato interno, che segue un calo del 27,9 per cento in gennaio, è l'ultima cattiva notizia per Toyota, Honda, Nissan e la giapponese automobilistiche altri, che sono state battute da crolli di vendite in tutto il mondo, in particolare nel fondamentale mercato automobilistico statunitense. mercato auto giapponese ha subito una contrazione costante dal picco nel 1990, in parte perché i giovani hanno in generale meno entusiasmo per possedere un'auto. Parcheggio e benzina possono essere costosi e molti scelgono di utilizzare il sistema efficiente dei treni del Giappone. Auto sembrano essere meno di uno status symbol di quanto non fossero per i loro genitori. Nel 2008, le vendite di auto giapponese è sceso ai minimi degli ultimi 34 anni a 3,21 milioni veicoli, in calo del 6 per cento circa rispetto all'anno precedente, secondo l'associazione. Nel 1990, un fatturato annuo ha raggiunto il picco più del doppio di quella cifra, raggiungendo i 7.780.000 veicoli. Che la diminuzione della loro mercato interno è la creazione di mal di testa per automobilistiche del Giappone, che hanno lanciato campagne di marketing per vari appello a giovani acquirenti. Toyota, perampio, ha ospitato eventi di test-drive, partecipato a sfilate di moda e anche sviluppato il suo proprio centro commerciale suburbano che ospita una concessionaria. Colpito da precipitare le vendite in tutto il mondo, Toyota Motor Corp., la più grande casa automobilistica del Giappone, e Nissan Motor Co., il paese terzo più grande, sono entrambi perdite netto annuale di previsione per l'anno fiscale a marzo. Nissan ha detto che sta tagliando 20.000 posti di lavoro a livello globale entro il prossimo mese di marzo, mentre Toyota e Honda Motor Co. hanno annunciato tagli di posti di lavoro. Tutti e tre sono abbassando la produzione in risposta ai drop-off delle vendite globali. .