GINEVRA - Spyker Cars ha introdotto il suo prototipo di auto sportive C8 Aileron lo scorso anno e ha messo a punto il veicolo fino a tagliare la produzione just in time per la Ginevra 2009 Auto Show.Under il cofano è un V8 Audi di 4.2 litri con 400 cavalli e 354 £ -piedi di coppia, permettendo un tempo di 4,5 secondi 0-60 km / h ed una velocità massima di 187 mph. Il motore può essere accoppiato ad un manuale Getrag a sei marce o un cambio automatico ZF. AP Racing fornisce i freni, e una anteriore e posteriore sistema di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante in alluminio forgiato per lo più è di serie sul veicolo Aileron.The è molto più lunga e più larga delle vetture di prima generazione Spyker - il suo passo è di poco meno di 6 pollici più a lungo, e la sua pista è di circa 6 centimetri più ampio. Inoltre ha le porte forbici, una piccola presa d'aria sul tetto, una griglia anteriore di grandi dimensioni e un diffusore posteriore. Facoltativo cerchi da 19 pollici Rotorblade ricorda elica di un aereo finire il look della sportiva olandese interno car.The ottiene un completo in pellevore di olandese Royal Concerie Hulshof, e un cruscotto in alluminio tornito con quadranti Chronoswiss è un'opzione. Un sistema audio Kharma, aria condizionata, connettività Bluetooth e navigazione GPS terrà il comfortable.Sales corsa dovrebbe iniziare subito dopo la produzione prende il via questo prossimo maggio, con prezzi a partire da $ 238,500 per il manuale e 246 mila dollari per la variante automatica. La versione drop-top è impostato per essere lanciato al Pebble Beach Concours d'Elegance a August.Inside Linea dice: Spyker dimostra che è un concorrente supercar con C8 Aileron sua. - Lysaght Mike, Corrispondente