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Chrysler minaccia di tirare fuori del Canada
Un alto funzionario Chrysler ha emesso una cupa minaccia ai legislatori canadesi, avvertendo il fabbricante automobilistico che lotta degli Stati Uniti può chiudere i suoi impianti in Canada se non ottiene le concessioni significative del lavoro e gli aiuti del governo.
"Chrysler LLC non si può permettere di realizzare prodotti in una giurisdizione che non competitivo, rispetto ad altre giurisdizioni," il presidente Tom LaSorda ha detto in una commissione parlamentare di notte Mercoledì.
Chrysler costo del lavoro in Canada di lavoro fino a circa 20 dollari l'ora più che automobili come Toyota Motor Corp e Honda Motor Co., LaSorda ha detto al comitato.
"Attualmente Chrysler CAW (Canadian Auto Workers), non sono competitivi," ha detto.
La casa automobilistica ha anche chiesto per circa $ 2,3 miliardi di dollari dai governi canadese e dell'Ontario e ha chiesto soccorso in un contenzioso fiscale con Ottawa.
"La mancata risolvere in modo soddisfacente questi tre fattori posto la nostra attività di produzione canadese in un notevole svantaggio rispetto alla nostra attività di produzione in Nord America e può benissimo mettere in pericolo la nostra capacità di continuare a produrre", ha affermato LaSorda.
La società ha circa 9.000 dipendenti in Canada, dove opera impianti di assemblaggio a Windsor e Brampton, Ontario, e un impianto di colata a Toronto.
"Chrysler LLC non si può permettere di realizzare prodotti in una giurisdizione che non competitivo, rispetto ad altre giurisdizioni," il presidente Tom LaSorda ha detto in una commissione parlamentare di notte Mercoledì.
Chrysler costo del lavoro in Canada di lavoro fino a circa 20 dollari l'ora più che automobili come Toyota Motor Corp e Honda Motor Co., LaSorda ha detto al comitato.
"Attualmente Chrysler CAW (Canadian Auto Workers), non sono competitivi," ha detto.
La casa automobilistica ha anche chiesto per circa $ 2,3 miliardi di dollari dai governi canadese e dell'Ontario e ha chiesto soccorso in un contenzioso fiscale con Ottawa.
"La mancata risolvere in modo soddisfacente questi tre fattori posto la nostra attività di produzione canadese in un notevole svantaggio rispetto alla nostra attività di produzione in Nord America e può benissimo mettere in pericolo la nostra capacità di continuare a produrre", ha affermato LaSorda.
La società ha circa 9.000 dipendenti in Canada, dove opera impianti di assemblaggio a Windsor e Brampton, Ontario, e un impianto di colata a Toronto.