Alla fine di gennaio, il governo ha promulgato un programma pilota per sovvenzionare ibridi, veicoli elettrici e celle a combustibile.

Questa è una buona cosa. Ma il governo dovrebbe prendere una rapida procedura per garantire i sussidi vengono spesi saggiamente.

Nell'ambito del programma, un acquirente di auto ibride riceve tra 4.000 e 50,00 yuan ($ 585 - $ 7,310), a seconda dell'efficienza del carburante della vettura.

Un acquirente di auto elettrica riceve 60.000 yuan (8.772 dollari), mentre una cella a combustibile acquirente auto viene 250.000 yuan (36.550 $).

Attratto dalle sovvenzioni, una sfilza di prodotti interni automobilistici cinesi adesso dicono di avere i veicoli di nuova energia. Le rivendicazioni di scoperte e tecnologia di livello mondiale si stanno riversando via. Chery Automobile Co. e Zhejiang Zotye Auto Co., per esempio, hanno entrambi dichiarato che la loro tecnologia elettrica-auto è il più avanzato al mondo.

Ma ecco la domanda chiave: come sono capaci tutti questi nuovi veicoli?

Finora, dati indipendenti sulle vetture non è pubblicamente disponibile. Il governo è in pericolo di sprecare denaro sovvenzione sui veicoli fuori norma.

Il ministero delle finanze prevede di stanziare 10 miliardi di yuan ($ 1,5 miliardi) per la sovvenzione per i prossimi tre anni. I governi provinciali sarà richiesto di aggiungere al contributo.

Il governo è ora in procinto di decidere quale automobilistiche saranno ammissibili.

Che cosa si deve anzitutto fare è garantire che solo chi veramente qualificarsi prendere i soldi.

Il governo dovrebbe assumere imprese indipendenti per testare e certificare i veicoli. E il processo di scelta del veicolo dovrebbe essere aperto e trasparente.