Renault e PSA / Peugeot-Citroen sono sempre più preoccupati per la salute finanziaria dei fornitori e sono alla ricerca di modi per aiutarli, gli alti dirigenti ha detto oggi.
I fornitori stanno perdendo business come le vendite di auto precipitare durante la crisi economica e le case automobilistiche sono costrette ridurre la produzione.

PSA amministratore delegato Christian Streiff ha dichiarato la sua azienda ritiene che 85 dei suoi fornitori di essere in grosse difficoltà finanziarie.

Streiff ha detto in una audizione al Senato francese, che l'acquisto di una partecipazione nel fornitori non faceva parte della strategia della società, ma che avrebbe fatto del suo meglio per risollevare le sorti dei produttori di apparecchiature.

PSA possiede già il 71 per cento in maker Faurecia parti.

Renault potrebbe considerare l'acquisto di partecipazioni, se necessario, Chief Operating Officer di Patrick Pelata ha detto.

Le due case automobilistiche francesi hanno superato un combinato 2 miliardi di euro (2,7 miliardi) di prestiti per un totale di € 6000000000 loro concessi dal governo per le loro catene di approvvigionamento, riducendo i tempi di pagamento, Pelata ha detto.

"Fabbricanti di apparecchiature si trovano ad affrontare gli stessi vincoli, come le case automobilistiche. In alcuni casi, dobbiamo trovare soluzioni insieme. Questo potrebbe essere un acquisto palo o una ristrutturazione. Dobbiamo trovare soluzioni che non sono semplicemente come attaccare un cerotto su una gamba di legno", Pelata ha detto.

I dirigenti venivano interrogati dal senato francese, dopo che il governo ha promesso prestiti per 3 miliardi di euro per ogni casa automobilistica ad investire nello sviluppo di nuove tecnologie verdi, così come l'aiuto supplementare per le armi di finanziamento e per i fornitori.

parti Renault e PSA hanno perso rispettivamente il 18 per cento e del 23 per cento dall'inizio dell'anno, dopo gocce di 81 per cento e il 77 per cento nel 2008.