I primi veicoli cinesi-brand per essere venduto in Australia sarà nelle concessionarie a metà anno, quando un importatore locale inizia le consegne in due utes cavallo di battaglia fatta da casa automobilistica cinese Great Wall.

Circa 50 i concessionari offrirà due modelli dal produttore cinese di proprietà privata, con prezzi a partire sotto $ 20.000.

Indipendente veicolo importatore Ateco Automotive prevede di vendere un paio di centinaia al mese e ha trascorso quattro anni di lavoro sul deal.

I modelli, chiamati Wingle e Sailor in Cina, hanno nomi alfanumerici qui e sono solo l'inizio per l'importazione di automobili cinese, secondo il delegato Ateco regista Ric Hull.

Signor Hull fatto più di 20 viaggi in Cina per selezionare i potenziali fornitori e ridusse l'elenco verso il basso per Great Wall e Chery, che ha fornito le auto ibride per il recente Giochi Olimpici di Pechino.

"Chery è stato un pick evidente perché sono il più grande degli indipendenti", ha detto. "Abbiamo terminato con la Grande Muraglia perché ci piacciono, i loro prodotti e il modo di fare business".

Great Wall, con sede a Baoding, a sud di Pechino, già esporta in 120 paesi in Asia, Europa, Africa e Europa Orientale.

L'Utes Grande Muraglia sono stati dovuti in vendita alla fine dell'anno scorso, ma Ateco rinviato il lancio, dopo i tassi di cambio mosso contro il dollaro australiano.

Ateco capo Neville Crichton ha affermato industria automobilistica cinese era ambizioso ma pragmatico.

"Vogliono essere n. 1 del mondo alla fine, come sono, con elettrodomestici e televisori e di ogni altro apparecchio", ha detto. "Ma sono realistici circa in cui il prodotto dovrebbe sedersi e quanto tempo necessario per diventare un giocatore importante".

E 'stato colpito dal ritmo dello sviluppo industriale e delle infrastrutture del paese.

"Ogni volta che sei andato indietro le cose sono state notevolmente migliorate. - Dalle strade, per lo stabilimento di produzione e uffici Tutto è nuovo e immacolato," ha detto.

Hull ha detto l'onorevole problemi di sicurezza crash, che affondò i primi tentativi di esportare i veicoli cinesi in Europa, era stata superata con la prova interna da parte delle imprese agli standard internazionali.

L'Utes Grande Muraglia saranno i primi veicoli a marchio cinese mai venduto in Australia, anche se non le prime automobili di fabbricazione cinese.

Negli ultimi anni alcuni di origine Volkswagen Polo piccole berline dal suo stabilimento cinese in vendita qui a titolo sperimentale.