Auto Show di quest'anno internazionale di Shanghai, che ha aperto questa settimana, era più grande area mai visualizzare l'evento e ad attirare più espositori che mai.
Ma per i visitatori che conoscono bene vetture, ci sono state poche cose interessanti da vedere durante l'evento.

Il sito mostra, lo Shanghai New International Expo Center, ha subito un ampliamento nel 2008 ed ora ha spazio il 20 per cento di più.

Circa 1.500 aziende in Cina e fuori sottoscritto in qualità di espositori di quest'anno, un forte incremento di circa 1.300 imprese nel 2007, secondo l'organizzatore show.

Tra le case automobilistiche internazionali, solo la Fiat e la Renault non è venuto. Questo non è un record negativo come molti di loro si sono ritirati da altre auto internazionale mostra organizzata all'inizio di quest'anno.

Eppure, scala da solo non può fare un grande show auto. I visitatori aspetto di vedere i nuovi prodotti o di innovazione, avranno sentito deluso.

Tra i marchi globali, solo 2 auto BMW, una Audi e una Porsche fatto il loro debutto mondiale a Shanghai.

Altre case automobilistiche internazionali ha portato solo a prodotti che sono stati già in produzione o erano stati esposti altrove.

GM ha 33 auto. Eppure, ad eccezione di una concept car con il marchio Buick, nessuno è stato veramente nuovo.

unico punto forte dello show è stato il gran numero di nuovi modelli svelato da case automobilistiche nazionali.

Zhejiang Geely Holding Group Co., per esempio, ha mostrato 22 modelli. Secondo il presidente della società Li Shufu, ognuno era un prodotto "completamente nuovo". Sei presto andrà in produzione di massa.

Tuttavia, come con i prodotti di altri costruttori interno cinese, Geely le auto sono per lo più poco costosi modelli sviluppati con tecnologia matura.

E per la delusione di visitatori provenienti da oltreoceano, nessuna delle vetture costruite da aziende nazionali cinesi sono pronti a entrare nei mercati sviluppati come gli Stati Uniti e in Europa.

Per essere sicuri, nel mezzo di una grave recessione economica globale, mettendo insieme come una grande e ben partecipato all'evento industria internazionale come il salone dell'auto stessa Cina è un bel risultato.

Ma la cosa triste è che a meno che la ripresa dell'economia mondiale e riprendere produttori globali di investimento su vasta scala in nuovi prodotti, non ci sarà troppo da vedere in un salone dell'auto, sia in Cina o in qualsiasi altro paese.