La fiducia dei consumatori è al suo livello più alto dal mese di novembre, ma non sembra che gli americani sono pronti a investire per l'acquisto della seconda più grande vicino alla loro casa.

Analisti e dirigenti di case automobilistiche 'aspettare aprile le vendite di auto degli Stati Uniti per essere in linea con marzo i 37 goccia per cento quando le imprese hanno comunicato i loro risultati mensili Venerdì.

Secondo JD Power and Associates, le vendite al dettaglio per i primi 16 giorni nel mese di aprile sono scese del 33 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, ma stabile rispetto alle vendite di marzo.

vendite negli Stati Uniti ha colpito il loro punto più basso a gennaio, quando automobilistiche venduto circa 657.000 veicoli leggeri. Un incremento delle vendite di quasi 858 mila a marzo, ma che è dovuto principalmente al previsto i modelli di acquisto stagionale, non una indicazione significativa che le vendite sono in ripresa dai loro livelli più bassi degli ultimi 27 anni.

L'industria è il ritmo a vendere meno di 10 milioni di automobili negli Stati Uniti nel 2009, sebbene il mercato si prevede un miglioramento nella seconda metà dell'anno come la ripresa dell'economia. Automobili vendute 13,2 milioni i veicoli lo scorso anno e 16,1 milioni nel 2007.

"Le vendite del settore stanno iniziando a mostrare segni di stabilità, anche se a livelli vicino a 30 anni di bassi," ha detto Gary Dilts, vice presidente senior della Global Operations per il settore automobilistico JD Power. "Nonostante le correzioni fornitura continua, rimaniamo ottimisti sul fatto che nei prossimi mesi sarà presente la stabilità con un modesto incremento nella seconda metà dell'anno."

Tale ottimismo è accoppiato con notizie Martedì che la fiducia del Conference Board Consumer Index è salito molto più del previsto nel mese di aprile, saltando più di 12 punti a 39.2.

"E 'importante prestare attenzione alla fiducia dei consumatori, le loro prospettive dirà molto circa, quando le vendite auto migliorerà", ha detto George Pipas, analista top delle vendite per Ford Motor Co. (F - news - persone) "Credo che siamo ancora di fronte ad un consumatore piuttosto cauto. Non è che evidente che la domanda retail è tutto ciò che molto più forte degli ultimi due mesi. "

Ford sta cercando di catturare una quota maggiore di un sia pur piccolo mercato, Pipas ha detto. L'unica grande casa automobilistica degli Stati Uniti che operano senza l'assistenza del governo, Ford si attende un lieve uptick in aprile le vendite al dettaglio, grazie alle forti vendite del suo nuovo pick-up F-150 e il 2010 Ford Fusion, che è ora disponibile in una versione ibrida. A 2010 Mustang colpisce anche sale d'esposizione di questo mese.

"Siamo sulla buona strada per raggiungere un altro aumento della quota di vendita al dettaglio. Aprile farà il sesto mese su sette", ha detto. "Penso che sia incoraggiante vedere che i nuovi prodotti sono il principale beneficiario."

Goldman Sachs (GS - notizie - la gente) analista Patrick Archambault ha scritto in un rapporto la scorsa settimana che General Motors Corp. (GM - notizie - la gente) e Chrysler LLC mosse di ristrutturazione sarà presente un'apertura per Ford per acquisire quote di mercato.

"Vediamo come Ford ben posizionata per capitalizzare su una diminuzione superiore al 50 per cento di quota di Chrysler (anche la concessione di un successo Fiat (FIA - news - persone) Alliance), e la potatura del portafoglio prodotti GM", ha scritto.

Ford ha anche introdotto un programma di protezione pagamento alla fine del mese di marzo che fa rate della macchina di un cliente per 12 mesi dopo una perdita di reddito. Pipas ha appena detto che il programma in atto ha contribuito offerte di concessionari vicini con gli acquirenti provvisoria.

"Ci sono un sacco di gente shopping per le auto ma non comprare una macchina perché sono incerti circa la loro situazione", ha detto Pipas. "Stanno chiudendo le vendite, perché il piano fornisce la sicurezza nel caso in cui una delle cose peggiori che gli accade."

GM - che porta in quota di mercato di Ford - ha iniziato ad offrire un simile piano di protezione pagamento nel mese di aprile. Ma l'azienda, che ha pubblicato i dettagli di un nuovo piano di ristrutturazione Lunedi concessionarie che i tagli, i lavoratori, e le piante, può essere prendere un colpo come consumatori rifuggire da una società che potrebbe presentare istanza di fallimento entro giugno.

GM CEO Fritz Henderson ha detto Lunedi che era "ragionevolmente incoraggiato" dalla risposta al suo piano di fiducia dei consumatori, ma non speculare sulla vendita di aprile. vendite GM è sceso del 45 per cento il mese scorso, il calo più sensibile tra le grandi case automobilistiche. Altri dirigenti di GM hanno detto che si aspettano un leggero miglioramento a partire da marzo.

Chrysler ha tempo fino al Giovedi a soddisfare il governo americano con la sua ristrutturazione e in tutta sicurezza altri $ 6 miliardi di aiuti necessari a mantenere in vita. Le sue vendite sono diminuite del 39 per cento a marzo, ma i dirigenti Chrysler sono ottimisti perché il Auburn Hills, Michigan, ha venduto più di 100.000 veicoli per la prima volta dallo scorso autunno.

In una e-mail ai dipendenti Mercoledì, Chief Executive Officer di Chrysler Bob Nardelli ha detto che i volumi di vendita sono "alla pari" attuali livelli di mercato.

"In queste condizioni difficili i nostri concessionari stanno facendo un lavoro fantastico, e continuano a muoversi di prodotti al dettaglio", ha scritto nel messaggio di posta elettronica ottenuti da The Associated Press. "Questa è un'ottima notizia considerando tutte le notizie negative nel nostro settore e continua debolezza economica".