Ford Motor Company si muoverà la sua Asia-Pacifico e Africa sede bi-regionale, da Bangkok a una città cinese entro la fine dell'anno, ha detto Raj Nair, vice presidente delle operazioni di Ford in Asia Pacifico e in Africa. Stava parlando con Automotive News Cina a Shanghai Motor Show 2009.

"Penso che spostando il quartier generale in Cina è perché riconosciamo l'importanza del mercato cinese ai nostri Asia-Pacifico e nei mercati regionali in Africa," Nair detto Automotive News la Cina al Shanghai Motor Show 2009.

"La Cina sta diventando il primo mercato al mondo, e penso che sia il livello di attenzione che dobbiamo avere, fare in modo di acquisire una giusta quota di esso," ha aggiunto.

Commentando le voci che Shanghai è già stato selezionato, Nair detto che la sua azienda non ha ancora deciso su una città particolare.

"Abbiamo presenze multiple in più sedi in Cina, quindi siamo ancora in corso attraverso i dettagli, come se la sede sarà", ha detto.

Oggi Ford ha impianti di produzione di veicoli passeggeri nel sud-ovest della città cinese di Chongqing e la città orientale di Nanchino.

Nair ha detto Bangkok resterà quartier generale di Ford per l'ASEAN (Associazione delle Nazioni del Sudest asiatico), regione, nonché la sua sede principale per la Thailandia.

Come i consumatori più giovani sempre più proprietari di veicoli, Ford si aspetta che le vendite di auto piccole di crescere in maniera significativa in Cina, ha detto Nair.

"Possono avere veicoli molto conveniente e molto efficiente, e questi veicoli saranno ancora molto alla moda e molto divertente da guidare," ha detto.

Ford ha lanciato le vendite della berlina nuova Fiesta e la sua versione berlina in Cina nel mese di marzo. L'azienda dice che le vendite delle vetture nelle prime tre settimane dopo il lancio sono stati il 60% prima del suo target, senza specificare una cifra.

Nair ha aggiunto Ford avrà inizio con la sua tecnologia EcoBoost, basata su motori a benzina turbo a iniezione diretta, in Cina i suoi veicoli costruiti a partire dal 2010, anche se ha rifiutato di dire in quali modelli.

Quando gli abbiamo chiesto se aveva intenzione di esportare auto dalla Cina, Nair ha detto Ford vuole concentrarsi per utilizzare la propria capacità della Cina per il mercato cinese per il momento. Tuttavia, ha aggiunto la casa automobilistica sarà "sempre studiare un sacco di alternative su quello che è il luogo di produzione più efficienti".