Con il rimbalzo di quest'anno le vendite di auto che procede, la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) prevede vendite totali di veicoli per il 2009 crescerà 8,7 anni per cento su base annua a 10,2 milioni di unità.
Le vendite di veicoli passeggeri per l'anno, nel frattempo, si prevede di raggiungere 7.450.000 di unità; in crescita del 10,2 per cento dal 2008.

La recessione globale ha causato una crescita delle vendite di auto per il 2008 a rallentare al 6,7 per cento, ponendo fine anni 'di espansione a due cifre.

Grazie ad un dimezzamento della tassa sugli acquisti a gennaio su vetture con motori piccoli, le vendite di veicoli passeggeri sono stati forti finora questo anno.

Le vendite di auto micro sono cresciute più rapidamente. Nei primi quattro mesi dell'anno, le vendite nel segmento salito 43,3 per cento rispetto all'anno precedente di 602.700 unità.

Le vendite in altri segmenti sono stati più deboli. Nello stesso periodo, le vendite di berline aumentato 10,4 per cento a 200.700 unità, mentre quelle dei SUV è salito 6,7 per cento a 150.800 unità.

MPV erano l'unico segmento a registrare un calo delle vendite. Solo 66.200 monovolume sono state vendute in Cina nel mese di gennaio ad aprile, dal 12,4 per cento anno su anno.

A causa di crolli delle esportazioni e il rallentamento dei consumi interni, la produzione di valore aggiunto industriale della Cina è cresciuto soltanto dello 5,1 per cento nel primo trimestre, in calo di 11,3 punti percentuali.

Colpiti da un rallentamento della crescita dell'industria nazionale, le vendite di veicoli commerciali è sceso 3,9 per cento rispetto all'anno precedente di 100.520 unità nei primi mesi quarto.

Il CAAM si aspetta che il settore industriale nazionale per il recupero entro la fine dell'anno. Si prevede che le vendite di veicoli commerciali salirà 5 anni per cento su base annua a 2,75 milioni di unità.