Un pannello commerciale degli Stati Uniti ha detto il Giovedi Cina è stata ingiustamente inondando il mercato americano con i pneumatici, il primo passo di un banco di prova di come l'amministrazione Obama gestirà dispute commerciali con Pechino.


In un voto 4-2, la International Trade Commission ha rilevato che un aumento di pneumatici a basso costo provenienti dalla Cina aveva sconvolto i mercati degli Stati Uniti. Più tardi questo mese, si consiglia un rimedio al presidente Barack Obama.
Il sindacato United Steelworkers, che ha portato alla denuncia sostenendo che le importazioni siano costano migliaia di posti di lavoro degli Stati Uniti, Obama vuole a Cap importazioni di pneumatici cinesi al loro livello del 2005.


In risposta alla sentenza, USW presidente Leo Gerard ha detto che il sindacato spera Obama avrebbe mantenuto "un impegno campagna per reprimere le pratiche commerciali sleali della Cina".


"Le nostre industrie nazionali non può sopravvivere se il nostro governo fa rispettare le leggi sul commercio che sono progettati per contenere e scoraggiare le pratiche anticoncorrenziali che causano perturbazioni del mercato," ha detto Gerard in un comunicato.


Gli avvocati che rappresentano i produttori di pneumatici cinesi sostengono che le società statunitensi in gran parte abbandonato il pneumatico a bassa fascia di mercato prima di produttori cinesi si trasferì in stato anche notato che nessun produttore di pneumatici americano si era unito alla denuncia metalmeccanici '.


La statunitense Tire Industry Association, un gruppo internazionale che rappresenta tutti i segmenti del settore dei pneumatici, denominato la petizione USW una mossa "protezionistiche".


Vic Delorio, vice presidente esecutivo del produttore di pneumatici cinesi GITI, si è detto deluso ma non credo produttori americani farebbe aumentare la produzione di pneumatici a basso costo.


"Invece, se c'è una barriera posta su pneumatici prodotti in Cina, noi crediamo che i produttori statunitensi semplicemente aumenteranno le importazioni di pneumatici da altri paesi, come la Polonia e Venezuela", ha detto. "Riteniamo inoltre che le quote o tariffe comporterà costi più elevati per i consumatori americani".


La Commissione dovrebbe raccomandare un rimedio per la fine di giugno. Una decisione presidenziale non è dovuta fino a settembre.


esperti del commercio stanno guardando per vedere se Obama, che ha vinto il forte sostegno del lavoro nella sua offerta per la Casa Bianca, sarà più difficile in Cina che predecessore George W. Bush, che di norma si ha respinto le petizioni per limitare le importazioni da Pechino.


legislatori democratici il sostegno della denuncia di lavoratori siderurgici di speranza Obama userà il caso di tracciare un nuovo corso di applicazione di leggi più severe del commercio, che permettono di quote in alcuni casi.


I metalmeccanici vogliono Obama di limitare le importazioni di pneumatici cinesi a 21 milioni, il livello del 2005, con un aumento del cinque per cento all'anno per un periodo di tre anni.


Il sindacato ha detto che alcuni 5.100 lavoratori statunitensi hanno perso il lavoro a causa delle importazioni di pneumatici a basso prezzo cinesi, e altri 3.000 posti di lavoro erano a rischio di quest'anno. Le importazioni sono aumentate 215 per cento in volume da 2004 al 2008, colpisce 46 milioni pneumatici del valore di $ 1,7 miliardi nel 2008, l'Unione ha detto.


E 'citato chiusure di impianti negli Stati Uniti da Goodyear, Continental Tire, e la Bridgestone / Firestone, e ha detto che più chiusure sono ancora pendenti.


Il caso è una delle numerose questioni commerciali spinoso tra Stati Uniti e la Cina, Washington secondo partner commerciale più grande. Le tensioni sono state aggravate dalla crescita del disavanzo commerciale degli Stati Uniti.


Il mese scorso l'International Trade Commission ha votato a favore di una sonda di governo anti-dumping che potrebbe portare a ripide dazi Usa su un calcolo di 2,6 miliardi dollari del valore di tubo d'acciaio cinesi utilizzati nella produzione di petrolio.


L'Alleanza per la produzione americana ha definito la decisione Giovedi nel caso di pneumatici "buona notizia".


"Come per altri prodotti così tanti manufactured dalla Cina, i suoi benefici tire del settore provenienti da sussidi statali illegali, sfruttamento del lavoro, lassista delle norme ambientali, e la manipolazione illegale di valuta. Di conseguenza, i produttori statunitensi, che rispettano le regole, non possono competere equamente , "una dichiarazione ha detto.