Schaeffler Group è in trattative con potenziali investitori cinesi su una vendita di palo, rivista tedesca WirtschaftsWoche segnalati.

Schaeffler, che si affaccia su un enorme debito dopo la sua acquisizione del fornitore di ricambi automobilistici Continental AG, è in trattativa per la cessione quota per rafforzare le proprie finanze.

Schaeffler sta parlando con il governo municipale di Pechino e ha offerto l'accesso a Pechino il suo know-how e canali di distribuzione, WirtschaftsWoche, citando fonti del settore a Pechino.

Schaeffler ha investito in Cina dal 1998 con il suo INA, FAG e marchi LuK. Il gruppo ha 4.000 dipendenti, un centro R & D, cinque stabilimenti e 19 uffici di vendita in Cina.

"Abbiamo sempre detto che avrebbe parlato ai potenziali investitori," un portavoce Schaeffler è stato citato come dicendo dal WirtschaftsWoche.

Nessuno presso la sede Schaeffler in Germania è stata immediatamente disponibile per un commento.

Hou Li, portavoce di Schaeffler Holding (China) Co., dice che lei non ha ricevuto tali informazioni da Schaeffler Group.

Lo scorso luglio, Schaeffler ha lanciato un ostile 18 miliardi dollari l'offerta di acquistare continentale, ma ha finito per raccogliere più parti di quanto non potrebbe permettersi, pesantemente con debito, così come le vendite di auto è crollato.