Auto caduta delle importazioni, tra crisi globale

Le importazioni della Cina di auto ha registrato un incremento forte negli ultimi cinque anni, ma registra un calo 31,4 per cento nel primo semestre di quest'anno, tra la debolezza della domanda causata dalla crisi economica globale, la China Association of Automobile Manufacturers ha detto ieri.

Gli analisti del settore ha detto che era inevitabile che le importazioni di auto sarebbe stata una tendenza al ribasso di quest'anno.

Tuttavia, ha detto che il calo si facilità a meno del 10 per cento come previsto all'inizio di quest'anno, grazie a misure di stimolo del governo e una ripresa dell'economia.

Rapporti da CAAM ha mostrato che le vendite di veicoli importati pari a 145.900 unità da gennaio a giugno. Il valore delle importazioni è sceso del 27 per cento a 11,9 miliardi di dollari.

C'è stato un calo del 37 per cento delle esportazioni di auto nel primo semestre.

Ding Hongxiang, presidente e direttore generale di China Automobile Trading Co, ha detto che le vendite potrebbero sollevare leggermente in qualità di commercianti ridotto scorte e un'economia migliore del previsto rafforzato la fiducia del mercato.

"Ma le preoccupazioni dell'impatto dissolvenza delle misure di stimolo e le prospettive economiche incerte, le importazioni di auto cadrà per l'intero anno di circa 370.000 unità", ha detto Ding.

Lo scorso anno, le importazioni di auto guadagnato il 40 per cento a 410.100 unità.

Tutti i segmenti più importanti per i veicoli importati sofferto meno ordini nel primo semestre. Le vendite semestrali di veicoli importati sport-utility, una volta la forza motrice, diminuito del 27 per cento. importazioni di auto scivolò 33 per cento, e la domanda di minivan caduto 40 per cento.

Altri analisti ritengono che il calo è anche una conseguenza della crescita della produzione interna case automobilistiche tentare acquirenti con veicoli a basso prezzo.

Le importazioni della Cina veicolo crescerà ad una media 28,4 per cento all'anno nel corso del 2002 al 2008, battendo il 21,1 per cento per il mercato globale.