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Governo enuncia le direzioni per lo sviluppo di nuovi veicoli di energia
Nella sua ricerca di veicoli ad energia nuova Cina inizierà con ibridi e poi passare a veicoli elettrici, con i veicoli a celle a combustibile che formano un obiettivo a lungo termine, secondo un alto funzionario del governo incaricato di fare politica per l'industria automobilistica nazionale.
Tra i vari tipi di veicoli di nuova energia, solo ibridi sono pronti per essere messi in uso commerciale, ha detto Miao Wei, vice ministro dell'industria e della tecnologia dell'informazione, in una recente intervista con Autobiz Review, una pubblicazione di industria con sede a Pechino.
Miao stato Presidente di Dongfeng Motor Corp., una grande casa automobilistica di proprietà dello Stato. E 'considerato la figura più influente dell'industria automobilistica cinese.
"Lungo la strada sono veicoli elettrici che sono vari tipi. A più lungo termine dovrebbe essere veicoli a celle a combustibile, che offrirà la soluzione definitiva al problema [del consumo energetico e di riduzione delle emissioni]. Questa è all'incirca la direzione," Miao è stata citata come dicendo.
Anche se molte case automobilistiche nazionali cinesi sostengono di aver sviluppato le loro proprie ibridi e veicoli elettrici, la Cina è ancora indietro in Giappone sviluppo nuovo veicolo di energia, in particolare nel settore della tecnologia delle batterie, Miao ha detto Autobiz Review.
I media cinesi hanno riferito che il ministero Miao non è d'accordo con il Ministero della Scienza e della Tecnologia sulla direzione dello sviluppo nuovo veicolo di energia in Cina.
Guidati da Wan Gang, un ex ingegnere senior di Audi AG, il Ministero della Scienza e della tecnologia svolge un ruolo importante nel definire il percorso di tecnologia per lo sviluppo della tecnologia automobilistica in Cina.
Tuttavia, Miao ha detto in un'intervista che lui e Wan sono pienamente d'accordo sulla questione.
Miao ha anche detto che adotta e l'assimilazione di tecnologie straniere è favorevole allo sviluppo di veicoli nuova energia in Cina.
"Nel processo di sviluppo di veicoli a energie nuove, dovremmo incoraggiare l'innovazione autonoma, indipendente, ma l'innovazione non significa un rifiuto assolutamente di tecnologie avanzate di stranieri", è stato citato come dicendo.
Tra i vari tipi di veicoli di nuova energia, solo ibridi sono pronti per essere messi in uso commerciale, ha detto Miao Wei, vice ministro dell'industria e della tecnologia dell'informazione, in una recente intervista con Autobiz Review, una pubblicazione di industria con sede a Pechino.
Miao stato Presidente di Dongfeng Motor Corp., una grande casa automobilistica di proprietà dello Stato. E 'considerato la figura più influente dell'industria automobilistica cinese.
"Lungo la strada sono veicoli elettrici che sono vari tipi. A più lungo termine dovrebbe essere veicoli a celle a combustibile, che offrirà la soluzione definitiva al problema [del consumo energetico e di riduzione delle emissioni]. Questa è all'incirca la direzione," Miao è stata citata come dicendo.
Anche se molte case automobilistiche nazionali cinesi sostengono di aver sviluppato le loro proprie ibridi e veicoli elettrici, la Cina è ancora indietro in Giappone sviluppo nuovo veicolo di energia, in particolare nel settore della tecnologia delle batterie, Miao ha detto Autobiz Review.
I media cinesi hanno riferito che il ministero Miao non è d'accordo con il Ministero della Scienza e della Tecnologia sulla direzione dello sviluppo nuovo veicolo di energia in Cina.
Guidati da Wan Gang, un ex ingegnere senior di Audi AG, il Ministero della Scienza e della tecnologia svolge un ruolo importante nel definire il percorso di tecnologia per lo sviluppo della tecnologia automobilistica in Cina.
Tuttavia, Miao ha detto in un'intervista che lui e Wan sono pienamente d'accordo sulla questione.
Miao ha anche detto che adotta e l'assimilazione di tecnologie straniere è favorevole allo sviluppo di veicoli nuova energia in Cina.
"Nel processo di sviluppo di veicoli a energie nuove, dovremmo incoraggiare l'innovazione autonoma, indipendente, ma l'innovazione non significa un rifiuto assolutamente di tecnologie avanzate di stranieri", è stato citato come dicendo.