Poiché l'imposta sulle vendite tagli per le piccole auto sono scadrà alla fine di quest'anno, regolatore di industria cinese è riferito, considerando un piano alternativo di taglio delle imposte di vendita sul eco-veicoli di nuova energia, e questa nuova politica può essere rilasciato entro l'inizio del prossimo anno, Shanghai Securities News ha detto oggi.

Fonti del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) ha detto ai giornalisti che la politica di riduzione per l'acquisto / l'imposta sulle vendite dei veicoli con motori di 1.8L 2.0L a entreranno in vigore dopo che il piano di stimolo attuale di tassazione dimezzata (al 5% ) sulle piccole vetture con una cilindrata di 1,6 litri o meno termina il 31 dicembre di quest'anno.

L'imposta sulle vendite tagli per i veicoli di piccole e altre misure di stimolo hanno funzionato in modo efficace per promuovere mercato auto cinese di quest'anno ad oggi, con le vendite di veicoli superiore a 1 milione di unità in ciascuno degli ultimi mesi pochi. Alcune case automobilistiche hanno suggerito di estendere la politica e l'abolizione dell'imposta sulle vendite di veicoli i cui motori sono meno di 1,4 litri.

"La tassa di acquisto / vendita di veicoli devono essere modificati. Alcune delle politiche fiscali esistenti auto sono arginare le vendite di auto, e non sono in linea con la politica di espansione della domanda interna e il consumo", ha detto una persona a sviluppo e la riforma Commissione, regolatore top economica della Cina.

Una fonte ha detto il MIIT le imposte sulle vendite di tutti i veicoli con motori di 1,0 litri e meno diminuiranno o addirittura essere annullata, aggiungendo che è necessario elaborare politiche di incentivazione per i veicoli di nuova energia. Attualmente, la tassa sulle auto nuova energia è superiore a quella per le auto a benzina.