Le vendite di automobili in Cina a divisione Mercedes-Benz Daimler AG è accelerata nel mese di luglio e l'azienda sta progettando di espandere la propria capacità di produzione locale, un alto dirigente ha detto Giovedi.

Mercedes-Benz ha venduto 31.711 automobili in Cina nei primi sette mesi, il 49 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, Ulrich Walker, capo della casa automobilistica tedesca Nordest operazioni in Asia, ha detto ai giornalisti.

Nei primi sei mesi, la crescita delle vendite è aumentato del 40 per cento, un ritmo che Walker ha detto che era volta a mantenere nel resto del 2009.

"Al momento, abbiamo buoni prerequisiti per avere successo come nel primo tempo," ha detto.

Cina totale delle vendite di autovetture saltato 70,5 per cento a luglio rispetto a un anno prima, di misure di stimolo del governo, tra cui un dimezzamento delle imposte sulle vendite per vetture piccole e sovvenzioni per gli acquirenti rurale, rafforzato la fiducia dei consumatori.

Walker ha detto di sperare che il lancio della nuova serie di Mercedes-Benz di fascia alta classe S sosterebbe slancio di vendita.

La Cina è attualmente il primo mercato al mondo per vendite della Classe S, berlina ammiraglia del marchio.

Daimler ha detto di aver anche venduto 900 modelli di Smart da quando la piccola vettura è stata lanciata in Cina nel mese di aprile.

La società è stata anche un aumento dei finanziamenti auto per aiutare a sostenere le vendite, ha detto Walker.

Daimler rende berline Mercedes-Benz in collaborazione con Beijing Automotive Industry Holding Corp (Baic).

La capacità dello stabilimento di Pechino, attualmente 25.000 veicoli l'anno, sarebbe aumentata in modo che potesse lanciare la produzione di un nuovo modello di classe E a metà del 2010, compresa una versione estesa per il mercato locale, Walker ha detto.

Ha messo da parte come "speculazioni, le voci", riferisce di una joint venture tra Daimler e Brilliance China Automotive Holdings per rendere i veicoli per uso speciale in Cina.

"Io so tutto di Daimler in Cina, quindi ... dal mio punto di vista che non è giusto", ha detto.

Il 3 agosto, un dirigente della società madre, Brilliance Auto, ha detto che la struttura azionaria e la dimensione del rischio non era stato finalizzato, ma un accordo potrebbe essere raggiunto entro la fine dell'anno.

Walker ha detto una simile impresa non avrebbe senso strategico perché Brilliance, casa automobilistica ottava più grande del paese, è un partner di Mercedes-Benz rivale BMW.

Brilliance fa BMW Serie 3 e 5 berline di serie nella città nord-orientale cinese di Shenyang.