General Motors Co. ha detto Giovedi ha in programma di aprire un nuovo centro di ricerca a Shanghai focalizzato sullo sviluppo di "svolta" tecnologie auto per il futuro.

La Cina Science Lab, sia basata, complesso di produzione di GM in Jinqiao quartiere di Shanghai, lavorerà su una tecnologia avanzata del motore, pile, la ricerca di sicurezza, i veicoli senza conducente e materiali leggeri, ha detto la società.

"Il nostro obiettivo è quello di sviluppare tecnologie innovative che si differenzieranno veicoli di GM nel mercato e costruire su lunga storia di GM di innovazioni nel settore," Alan Taub, vicepresidente per la ricerca e lo sviluppo mondiale, ha detto ai giornalisti.

"La Cina ha iniziato emergendo come un polo di ricerca di livello mondiale per la tecnologia automobilistica", ha detto Taub.

Il nuovo centro di ricerca prevede di assumere circa 100 persone inizialmente, sia da oltremare e Cina. Sarà guidata da John Du, ex general manager di Intel Corp. 's Cina Research Center.

GM non ha fornito informazioni finanziarie sul suo investimento nel progetto interamente di proprietà, che i dirigenti di GM ha detto collaborerà con le istituzioni locali di ricerca automobilistica.

industria automobilistica in Cina ha sorpassato gli Stati Uniti in termini di dimensioni di mercato all'inizio di quest'anno le vendite aumentate, grazie anche ai sussidi governativi per l'acquisto di carburante, auto più piccole. Mentre GM ei suoi partner locali sono tra i leader di mercato, si trovano ad affrontare una concorrenza aggressiva da entrambe le rivali mondiali e nazionali di automobili.

Per aiutare a lustrare la sua prodezza di R & D, padiglione comune aziendale della società con partner locale Shanghai Automotive Industrial Corp. al prossimo anno l'Expo di Shanghai metterà in evidenza questi sforzi, dimostrando concetti di trasporto e tecnologie per il futuro.

GM ha dato il via il suo "Drive al 2030", campagna di Giovedi con una mostra con realizzazioni tecnologia passato al Museo dell'Automobile di Shanghai nel sobborgo di Anting.

"GM è stato un leader tecnologico per il primo secolo del settore auto e ci impegniamo ad essere il leader di tecnologia per il secondo secolo", ha detto Taub.