Robert Bosch GmbH, si aspetta di realizzare 2600000000 € (24 miliardi di yuan) in vendite in Cina quest'anno, il 15 per cento dal 2008, ha detto la società in un comunicato.

Nonostante questo forte mercato, Bosch stima le sue vendite a livello mondiale si prevede un calo di circa il 15 per cento a circa € 38000000000 a causa della noia economica globale.

Parlando ad una conferenza stampa tenuta a Pechino la scorsa settimana per celebrare 100 anni di Bosch in Cina, Franz Fehrenbach, presidente del consiglio di gestione di Bosch, ha detto che a livello globale che potrebbe prendere Bosch fino al 2012 per tornare alla vendita dei livelli pre-recessione.

Nei mercati asiatici e la Cina, Bosch prevede di tecnologie che migliorano la sicurezza, aumentare il comfort, la conservazione delle risorse, e proteggere l'ambiente sarà "della domanda particolarmente forte."

In risposta già la domanda locale, Bosch ora produce sia il sistema frenante antibloccaggio ABS e il programma elettronico di stabilità ESP, in Cina, ha detto la società in un comunicato.

Bosch ha detto il suo stabilimento di Suzhou ha prodotto un record di un milione di antibloccaggio ABS sistemi di frenatura dei primi nove mesi di quest'anno. Si aspetta anche il tasso di installazione ESP in Cina ad aumentare dal 7 per cento di oggi al 22 per cento entro il 2014.

Il fornitore europeo è anche la sua capacità powertrain elettrificazione in Cina. Entro la fine del 2009, circa 35 ingegneri lavoreranno su progetti di elettrificazione powertrain a United Automotive Electronic Systems Co., la joint venture con Shanghai Automotive Industry Corp. Il numero aumenterà ulteriormente a circa 100 nel prossimo futuro, ha detto la società.

Alla conferenza stampa, Fehrenbach detto che, nonostante il passaggio ad auto elettriche, il motore a combustione interna rimarrà la tecnologia di scelta nei mercati globali per i prossimi venti anni. Ha anche detto Bosch può tagliare il consumo di carburante dei veicoli di un ulteriore 30 per cento attraverso l'uso delle sue tecnologie come l'iniezione del carburante e sistemi start-stop e alternatori ad alta efficienza.

Bosch ha investito circa 290 milioni di euro (3 miliardi di yuan) nel 2008. Finora questo anno, circa 160 milioni di euro (1,5 miliardi di yuan) sono stati investiti in Cina, con particolare attenzione alle tecnologie orientate al futuro nel settore delle energie rinnovabili e powertrain elettrificazione, la società ha detto nella dichiarazione.

Bosch ha aperto il suo primo ufficio in Cina nel 1909. Attualmente ha un organico di 20.000 collaboratori qui, il più grande al di fuori di Bosch in Germania.